Er rijden momenteel 4.118 Nissan Qashqai+2's rond in Nederland. Deze grijze Qashqai+2 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Nissan Qashqai+2 MPV rijden er in dezelfde variant (E) nog 600 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.439 en € 62.977, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai+2 bedraagt € 38.889 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Qashqai+2 € 1.015 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Nissan Qashqai+2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label E	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingNissan Nederland
15 januari 2015

Referentiecode RDW: MGP150041
Referentiecode producent: PG5B2, PS5B0

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.188

Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van H-847-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.874 en/of een afmeting van 454 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.450 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.