GSH-47-V
Er rijden momenteel 106.656 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze blauwe Qashqai komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er in dezelfde variant (B) nog 5.739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.453 en € 64.506, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Qashqai is helaas onbekend.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Nissan Qashqai is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 15 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.007 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MR20 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2024. Het voertuig was toen 15 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.353 kg |
| Massa rijklaar | 1.453 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J10 | |
| Variant B | |
| Uitvoering B02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0295*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland8 maart 2012
Referentiecode RDW: MGP120122
Referentiecode producent: P1267
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 14.583
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 313.831
Scheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp. Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstofpomp zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800 0231513.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland9 december 2011
Referentiecode RDW: MGP120231
Referentiecode producent: P1264
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.124
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.243
Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren. Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om een modificatie aan de portiersloten te laten uitvoeren.
Meer informatie via: 0800 0231513.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GSH-47-V | 25-11-2025 | 14:44 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GSH-47-V | 10-12-2024 | 13:47 | periodieke controle | 10-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 14:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-11-2025 | 14:44 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSH-47-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSH-47-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSH-40-V | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 48.783 | 21-03-2025 | 7,6 jaar | |
| GSH-41-V | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.004 | 02-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GSH-42-V | Ford | C-Max | MPV | € 35.314 | 15-11-2024 | 9,3 jaar | |
| GSH-43-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 85.877 | 15-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GSH-44-V | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 50.735 | 13-11-2024 | 2,8 jaar | |
| GSH-45-V | Ford | Puma | MPV | € 30.719 | 30-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GSH-46-V | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 41.999 | 06-11-2024 | 3,3 jaar | |
| GSH-47-B | Mercedes-Benz | E300 | Sedan | € 100.545 | 07-11-2024 | 13,6 jaar | |
| GSH-47-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.164 | 05-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GSH-47-F | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.157 | 09-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-47-G | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 43.800 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-47-H | Fiat | 500 | Hatchback | € 31.770 | 07-11-2024 | 7,2 jaar | |
| GSH-47-J | Polaris | Scrambler 1000 | Niet geregistreerd | ? | € 25.999 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| GSH-47-K | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-47-L | Skoda | Superb | Stationwagen | € 43.927 | 15-11-2024 | 5 jaar | |
| GSH-47-N | Seat | Leon | Stationwagen | € 41.130 | 15-11-2024 | 7,5 jaar | |
| GSH-47-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.339 | 16-02-2025 | 14,1 jaar | |
| GSH-47-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.154 | 14-11-2024 | 2,6 jaar | |
| GSH-47-S | Ford | Tourneo Courier | MPV | € 29.771 | 13-11-2024 | 6,8 jaar | |
| GSH-47-T | Lexus | NX 450h+ | MPV | € 79.323 | 09-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSH-47-V | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 17-12-2024 | 16,4 jaar | |
| GSH-47-X | Honda | HR-V | MPV | € 39.095 | 17-01-2025 | 6,3 jaar | |
| GSH-47-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.274 | 09-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GSH-48-V | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 48.121 | 19-04-2025 | 4,6 jaar | |
| GSH-49-V | Alpina | XB7 | Hatchback | € 290.165 | 27-11-2024 | 1,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.631 en/of een afmeting van 432 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.353 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.500 | 426 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.100 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Captur | € 32.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Scenic | € 31.500 | 442 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 33.300 | 432 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 30.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 32.800 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla | € 33.500 | 439 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Fiat 500X | € 30.900 | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai ix35 | € 30.100 | 441 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 32.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Jeep Renegade | € 33.200 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.100 | 428 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Renault Megane | € 31.600 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 33.400 | 426 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Kia Ceed | € 31.500 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.