50-TVG-5
Er rijden momenteel 1.231 Mercedes-Benz SL500's rond in Nederland. Deze grijze SL500 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz SL 500 cabriolet rijden er nog 468 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1984 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 135.453 en € 190.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 152.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz SL 500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz SL500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz SL 500 | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | SL 500 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 37.194 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4966cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer a. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 304 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 304 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-TVG-5 | 14-04-2023 | 14:21 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TVG-5 | 21-03-2022 | 15:45 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TVG-5 | 19-04-2021 | 10:56 | periodieke controle | 19-04-2022 | Nee |
| 50-TVG-5 | 17-04-2020 | 16:09 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TVG-5 | 11-04-2019 | 14:02 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-04-2023 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2023 | 14:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2022 | 15:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 16:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz SL500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-TVG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-TVG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-TVB-5 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.370 | 20-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVG-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.535 | 13-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVG-2 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.350 | 13-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVG-5 | Mercedes-Benz | SL500 | Cabriolet | Onbekend | 10-04-2012 | 23,7 jaar | |
| 50-TVG-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.920 | 21-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVG-9 | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 10.059 | 16-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVJ-5 | Kia | Rio | MPV | € 15.890 | 17-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVK-5 | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 04-08-2012 | 16,7 jaar | |
| 50-TVN-5 | Adria | Kampeerwagen | Onbekend | 19-04-2012 | 20,1 jaar | ||
| 50-TVP-5 | Ford | Focus | Hatchback | € 22.650 | 17-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVR-5 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.450 | 18-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVS-5 | Renault | Megane | Hatchback | € 25.720 | 19-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVT-5 | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.015 | 19-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVX-5 | Fiat | Panda | MPV | € 12.840 | 20-04-2012 | 14 jaar | |
| 50-TVZ-5 | Mini | Mini | Hatchback | € 26.462 | 26-04-2012 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 152.096 en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 147.400 | 525 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Porsche Macan | € 146.400 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| BMW M5 | € 149.200 | 491 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| Audi RS4 | € 147.500 | 478 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Audi A8 | € 145.200 | 517 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Jaguar XKR | € 155.500 | 479 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Porsche Panamera | € 153.800 | 505 cm | 194 cm | 1.870 kg |
| BMW 8-Serie | € 149.300 | 507 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW 5-Serie | € 150.400 | 496 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| Jaguar XK | € 144.300 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Maserati Quattroporte | € 164.500 | 506 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Audi RS5 | € 154.700 | 478 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| BMW M3 | € 152.800 | 479 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW M4 | € 153.100 | 479 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Audi Coupe | € 142.200 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 137.400 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 145.300 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| BMW 6-Serie | € 150.800 | 501 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Audi S8 | € 164.100 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Nissan GT-R | € 144.800 | 467 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Audi RS6 | € 154.500 | 493 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| BMW M6 | € 163.600 | 487 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Maserati Coupé | € 148.200 | 452 cm | 182 cm | 1.670 kg |
| Alpina B3 | € 148.900 | 472 cm | 183 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.