KRP-36-V
Er rijden momenteel 25.003 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2026, dus sinds 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic stationwagen rijden er nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.390 en € 200.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 De 4Matic bedraagt € 68.290 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic is daardoor € 30.160 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 De 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.290 |
| Bruto BPM | € 758 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 45 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KRP-36-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KRP-36-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRP-30-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.085 | 23-07-2026 | 1 jaar | |
| KRP-31-V | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 170.512 | 23-07-2026 | 8,8 jaar | |
| KRP-32-V | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 23-07-2026 | 19,7 jaar | |
| KRP-33-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 8.292 | 23-07-2026 | 15,9 jaar | |
| KRP-34-V | Opel | Corsa | MPV | € 16.332 | 23-07-2026 | 16,6 jaar | |
| KRP-35-V | Audi | A3 | Hatchback | € 46.617 | 23-07-2026 | 5,1 jaar | |
| KRP-36-B | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 49.035 | 24-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-D | Ford | Kuga | MPV | € 48.988 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-F | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.464 | 30-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-G | Ford | Puma | MPV | € 36.513 | 27-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-H | Toyota | Corolla | Hatchback | € 39.198 | 23-07-2026 | 2,9 jaar | |
| KRP-36-J | Kia | Picanto | MPV | € 25.190 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-K | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 58.615 | 31-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-L | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.705 | 29-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-N | Skoda | Scala | Hatchback | € 32.690 | 23-07-2026 | 1,4 jaar | |
| KRP-36-P | BYD | Seal U | MPV | € 38.687 | 23-07-2026 | 0,3 jaar | |
| KRP-36-R | BMW | iX3 | Stationwagen | € 84.118 | 30-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-S | VinFast | VF 8 | MPV | € 51.500 | 23-07-2026 | 1,8 jaar | |
| KRP-36-T | Benimar | Tessoro | Kampeerwagen | € 92.953 | 23-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-36-V | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 68.290 | 23-07-2026 | 5 jaar | |
| KRP-36-X | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 52.755 | 30-07-2026 | Nieuw | |
| KRP-37-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.386 | 23-07-2026 | 15,2 jaar | |
| KRP-38-V | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.047 | 23-07-2026 | 4,9 jaar | |
| KRP-39-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 63.654 | 23-07-2026 | 5,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.450 en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 96.600 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 102.900 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 100.900 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Audi A6 | € 93.800 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.000 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| BMW 5-Serie | € 98.500 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Jaguar I-Pace | € 92.600 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Audi Q5 | € 93.000 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| BMW X7 | € 102.800 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.900 | 477 cm | 194 cm | 1.950 kg |
| BMW X3 | € 96.300 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.200 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW i4 | € 89.500 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Audi A6 Allroad | € 94.700 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Touareg | € 97.800 | 483 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Porsche Macan | € 101.500 | 478 cm | 194 cm | 2.200 kg |
| Audi SQ5 | € 95.400 | 465 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.600 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 93.400 | 511 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 97.100 | 482 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 92.500 | 436 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| BMW i5 | € 91.000 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Porsche Cayenne | € 104.800 | 486 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Audi A7 | € 96.200 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 97.000 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC (2022 - 2025)
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.