KFX-67-F
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic+ hatchback rijden er in dezelfde variant (R88AT1) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 160.371 en € 291.289, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 186.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg GLC 63 4Matic+ bedraagt € 291.289 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic+ € 105.283 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic+ tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic+ | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg GLC 63 4Matic+ |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 291.289 |
| Bruto BPM | € 50.129 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 177980 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 910 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant R88AT1 | |
| Uitvoering TZAC050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0480*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFX-67-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFX-67-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFX-60-F | Volvo | 244 | Sedan | Onbekend | 11-04-2026 | 45,7 jaar | |
| KFX-61-F | Toyota | Yaris | MPV | € 20.970 | 11-04-2026 | 7,6 jaar | |
| KFX-62-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.548 | 11-04-2026 | 6,8 jaar | |
| KFX-63-F | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 139.290 | 11-04-2026 | 10 jaar | |
| KFX-64-F | Cfmoto | CForce 520 S | Niet geregistreerd | ? | € 5.107 | 11-04-2026 | 7,2 jaar |
| KFX-65-F | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 55.677 | 11-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KFX-66-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.278 | 11-04-2026 | 3,8 jaar | |
| KFX-67-B | Audi | A1 | Hatchback | € 36.207 | 11-04-2026 | 6,7 jaar | |
| KFX-67-D | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.301 | 11-04-2026 | Nieuw | |
| KFX-67-F | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 291.289 | 11-04-2026 | 6,1 jaar | |
| KFX-68-F | Skoda | Superb | Stationwagen | € 46.902 | 11-04-2026 | 15,9 jaar | |
| KFX-69-F | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 38.135 | 11-04-2026 | 11,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 186.006 en/of een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS6 | € 180.800 | 498 cm | 194 cm | 2.000 kg |
| BMW 7-Serie | € 183.700 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Porsche Panamera | € 179.900 | 505 cm | 194 cm | 2.030 kg |
| BMW M5 | € 191.100 | 498 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Maserati Quattroporte | € 179.100 | 527 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW 8-Serie | € 195.900 | 508 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW M3 | € 178.800 | 480 cm | 192 cm | 1.840 kg |
| Audi S8 | € 182.600 | 514 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW M4 | € 172.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Audi A8 | € 180.300 | 530 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Porsche Cayenne | € 170.900 | 493 cm | 198 cm | 2.020 kg |
| BMW M6 | € 190.400 | 501 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| Maserati GranTurismo | € 179.800 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi RS7 | € 183.400 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Alpina B5 | € 187.400 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Jaguar XKR | € 175.400 | 479 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Maserati Levante | € 172.900 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 194.700 | 499 cm | 199 cm | 2.080 kg |
| Maserati GranCabrio | € 197.600 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW X3 M | € 168.400 | 472 cm | 190 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.