Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze blauwe GLC komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (R81IT1) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.436 en € 110.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 De 4Matic bedraagt € 96.151 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic € 15.744 duurder dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 7 maanden oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 44 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 46 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 17,6 kWh/100km (1 kW op 5,6km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.8 l/100km (1 liter op 55,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 48 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van GZP-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.407 en/of een afmeting van 475 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.