P-247-DK
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic coupe rijden er in dezelfde variant (T314P1) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 92.898 en € 94.533, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 D 4Matic bedraagt € 94.533 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic € 817 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 239 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic tot de snelste 5.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 D 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 D 4Matic |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 239 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 94.533 |
| Bruto BPM | € 8.684 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.130 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1EC | |
| Variant T314P1 | |
| Uitvoering CZAA14A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1666*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200217
Referentiecode producent: 1590007 20P1590007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190027
Referentiecode producent: 5499637
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.020
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 april 2018
Referentiecode RDW: MGP180339
Referentiecode producent: 9192043
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 121
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.513
De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. De rugleuning biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. Objecten op de achterbank kunnen de rugleuning dan naar voren duwen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vergrendeling controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-247-DK | 5-02-2026 | 16:13 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| P-247-DK | 3-02-2025 | 16:31 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-247-DK | 1-02-2024 | 11:09 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 16:31 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-247-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-247-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-240-DK | Audi | Q7 | Stationwagen | € 128.035 | 11-02-2022 | 4,6 jaar | |
| P-241-DK | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.499 | 11-02-2022 | 9,3 jaar | |
| P-242-DK | Mini | John Cooper Works Roadster | Cabriolet | € 41.994 | 09-02-2022 | 14 jaar | |
| P-243-DK | Mini | Mini | Stationwagen | € 36.840 | 08-02-2022 | 14,2 jaar | |
| P-244-DK | Seat | Arona | Hatchback | € 31.309 | 09-03-2022 | 5,1 jaar | |
| P-245-DK | Audi | A3 | Hatchback | € 40.436 | 08-02-2022 | 13,2 jaar | |
| P-246-DK | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.045 | 10-02-2022 | 5,3 jaar | |
| P-247-DB | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 04-02-2022 | 18,1 jaar | |
| P-247-DD | Skoda | Superb | Stationwagen | € 50.752 | 05-03-2022 | 4,6 jaar | |
| P-247-DF | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 41.228 | 11-10-2023 | 9 jaar | |
| P-247-DG | Honda | HR-V | MPV | € 36.330 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DH | Renault | Captur | Hatchback | € 27.565 | 12-02-2022 | 8,9 jaar | |
| P-247-DJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | € 86.664 | 07-02-2022 | 11,7 jaar | |
| P-247-DK | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 94.533 | 08-02-2022 | 8,1 jaar | |
| P-247-DL | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 26.425 | 08-09-2022 | 10,4 jaar | |
| P-247-DN | Volkswagen | Multivan | MPV | € 62.891 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DP | Renault | Captur | Hatchback | € 33.135 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DR | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.265 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DS | Jeep | Renegade | MPV | € 33.876 | 23-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DT | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.324 | 11-02-2022 | 5,1 jaar | |
| P-247-DV | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 13-02-2022 | 22,5 jaar | |
| P-247-DX | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 49.565 | 22-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-247-DZ | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 23.669 | 19-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-248-DK | Nissan | Qashqai | MPV | € 36.989 | 03-03-2022 | 7,3 jaar | |
| P-249-DK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.374 | 14-02-2022 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.716 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 92.900 | 506 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi Q5 | € 89.500 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 90.800 | 500 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| BMW X3 | € 91.000 | 476 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| BMW 4-Serie | € 91.800 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Porsche Macan | € 100.700 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi A7 | € 91.900 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 94.800 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW 3-Serie | € 90.200 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| BMW X4 | € 94.800 | 475 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Ford Mustang | € 91.700 | 481 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Audi S4 | € 92.600 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi S5 | € 95.500 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 86.200 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 100.200 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Dodge Challenger | € 93.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.700 | 477 cm | 194 cm | 1.870 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.600 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Jeep Wrangler | € 93.100 | 448 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Chevrolet Camaro | € 92.700 | 484 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.