GLR-82-K
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 250 Cdi Blueefficiency sedan rijden er nog 15.850 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1935 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 165.443, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 250 Cdi Blueefficiency bedraagt € 79.395 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 250 Cdi Blueefficiency is daardoor € 1.118 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 250 Cdi Blueefficiency | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 250 Cdi Blueefficiency |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 79.395 |
| Bruto BPM | € 735 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.720 kg |
| Massa rijklaar | 1.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.220 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. pers.ruimte onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GLR-82-K | 1-09-2025 | 10:39 | periodieke controle | 3-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GLR-82-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GLR-82-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLR-80-K | Peugeot | 2008 | MPV | € 46.647 | 20-09-2024 | 4 jaar | |
| GLR-81-K | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 64.084 | 20-09-2024 | 15,7 jaar | |
| GLR-82-B | BMW | iX1 | Stationwagen | € 55.957 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLR-82-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 70.424 | 25-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLR-82-F | Ford | Puma | MPV | € 41.313 | 03-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-82-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.955 | 03-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-82-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.020 | 28-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLR-82-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.610 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-82-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 79.395 | 20-09-2024 | 15,8 jaar | |
| GLR-82-L | Porsche | Boxster | Cabriolet | Onbekend | 20-09-2024 | 18,8 jaar | |
| GLR-82-N | BMW | i4 | Sedan | € 65.993 | 24-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GLR-82-P | Mini | Clubman | Stationwagen | € 78.897 | 21-09-2024 | 2,6 jaar | |
| GLR-82-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.494 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-82-S | Mazda | 3 | Hatchback | € 23.085 | 16-10-2024 | 15 jaar | |
| GLR-82-T | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 20.133 | 11-10-2024 | 8,1 jaar | |
| GLR-82-V | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.330 | 18-07-2025 | 4,8 jaar | |
| GLR-82-X | Audi | A6 | Sedan | € 59.110 | 23-09-2024 | 12,9 jaar | |
| GLR-82-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.349 | 26-09-2024 | 2,9 jaar | |
| GLR-83-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.129 | 20-09-2024 | 4,8 jaar | |
| GLR-84-K | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 52.822 | 20-09-2024 | 3,8 jaar | |
| GLR-85-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 69.505 | 20-09-2024 | 2,5 jaar | |
| GLR-86-K | Audi | A3 | Hatchback | € 38.003 | 20-09-2024 | 4,9 jaar | |
| GLR-87-K | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 03-10-2024 | 18,2 jaar | |
| GLR-88-K | Kia | Picanto | MPV | € 18.407 | 20-09-2024 | 6,8 jaar | |
| GLR-89-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 72.371 | 20-09-2024 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.513 en/of een afmeting van 488 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 79.300 | 496 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Audi A6 | € 80.300 | 494 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Jaguar XF | € 79.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW 4-Serie | € 78.400 | 478 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 82.300 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Ford Mustang | € 83.100 | 481 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| BMW 3-Serie | € 80.400 | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Toyota Mirai | € 80.100 | 489 cm | 182 cm | 1.830 kg |
| Citroën C6 | € 76.700 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 Allroad | € 88.000 | 496 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Lexus GS 300 | € 74.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Kia Stinger | € 79.100 | 483 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Ford Edge | € 73.100 | 481 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Honda Legend | € 74.700 | 497 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Audi A7 | € 79.600 | 497 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Lexus GS 430 | € 84.200 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Nissan Murano | € 72.700 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Dodge Challenger | € 84.700 | 496 cm | 183 cm | 1.750 kg |
| Citroën DS9 | € 77.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.