GFG-64-N
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (U214P1) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.345 en € 104.704, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.348 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 D 4Matic bedraagt € 91.736 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic € 1.388 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 233 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 220 D 4Matic tot de snelste 7.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 D 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 D 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 233 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 91.736 |
| Bruto BPM | € 1.056 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1ES | |
| Variant U214P1 | |
| Uitvoering CZAA15A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1560*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200217
Referentiecode producent: 1590007 20P1590007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190476
Referentiecode producent: 7792001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.214
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 93.599
De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd. De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoilerbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFG-64-N | 20-01-2026 | 16:30 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GFG-64-N | 20-01-2025 | 14:05 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-01-2026 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFG-64-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFG-64-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFG-60-N | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 02-07-2024 | 20,4 jaar | |
| GFG-61-N | Audi | Q3 | Hatchback | € 70.422 | 02-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFG-62-N | Seat | Leon | MPV | € 36.843 | 02-07-2024 | 14,1 jaar | |
| GFG-63-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.726 | 02-07-2024 | 6,6 jaar | |
| GFG-64-B | Nissan | Juke | MPV | € 32.139 | 19-08-2024 | 3,7 jaar | |
| GFG-64-D | Audi | Q7 | Stationwagen | € 98.848 | 02-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFG-64-F | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | € 410.256 | 04-07-2024 | 2,7 jaar | |
| GFG-64-G | Hymer | B-ml I 780 | Kampeerwagen | € 217.692 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-64-H | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 52.464 | 17-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFG-64-J | Mazda | 2 | Hatchback | € 26.500 | 05-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-64-K | Peugeot | 408 | Hatchback | € 39.349 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFG-64-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.850 | 15-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFG-64-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 91.736 | 02-07-2024 | 8,2 jaar | |
| GFG-64-P | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 131.107 | 02-07-2024 | 8,2 jaar | |
| GFG-64-R | Toyota | RAV 4 | MPV | Onbekend | 04-07-2024 | 29,5 jaar | |
| GFG-64-S | Ford | Kuga | MPV | € 46.200 | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-64-T | LMC | T748 | Kampeerwagen | € 47.533 | 15-07-2024 | 4,5 jaar | |
| GFG-64-V | Weinsberg | R50 | Kampeerwagen | € 95.994 | 10-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFG-64-X | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.880 | 15-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFG-64-Z | Bürstner | BT6905 | Kampeerwagen | € 33.121 | 16-07-2024 | 7 jaar | |
| GFG-65-N | Bürstner | BUT728 | Kampeerwagen | Onbekend | 02-07-2024 | 17,1 jaar | |
| GFG-66-N | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.820 | 02-07-2024 | 8,4 jaar | |
| GFG-67-N | Renault | Clio | Hatchback | € 27.628 | 02-07-2024 | 2,4 jaar | |
| GFG-68-N | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 36.715 | 27-08-2024 | 4,2 jaar | |
| GFG-69-N | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.930 | 02-07-2024 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.348 en/of een gewicht van ± 1.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.500 | 506 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi Q5 | € 89.200 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Audi A6 | € 88.100 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| BMW X3 | € 89.800 | 476 cm | 214 cm | 1.850 kg |
| BMW X4 | € 91.500 | 475 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| BMW 4-Serie | € 89.200 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Audi A7 | € 91.900 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 86.400 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 84.400 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 92.700 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Mustang | € 91.100 | 481 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Jaguar F-Pace | € 93.400 | 477 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Audi S4 | € 90.300 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi S5 | € 94.700 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.700 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Chevrolet Camaro | € 88.300 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XF | € 86.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Audi SQ5 | € 93.800 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Jeep Wrangler | € 93.600 | 448 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| BMW X2 | € 93.000 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Dodge Challenger | € 93.500 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| BMW 2-Serie | € 91.800 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.