52-PJS-3
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze beige E-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 CDI coupe rijden er in dezelfde variant (L302M0) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.888 en € 71.567, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.075 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 CDI bedraagt € 60.115 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 220 CDI is daardoor € 3.960 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 CDI |
| Kleur | BEIGE |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 60.115 |
| Bruto BPM | € 11.907 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651911 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.095 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.370 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 207 | |
| Variant L302M0 | |
| Uitvoering KZAAA401 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0502*07 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)19 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220263
Referentiecode producent: 9196003 / 9196006
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.279
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 557.209
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-PJS-3 | 18-09-2025 | 13:39 | periodieke controle | 18-10-2026 | Nee |
| 52-PJS-3 | 28-06-2023 | 09:59 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 52-PJS-3 | 29-06-2022 | 13:04 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PJS-3 | 28-06-2021 | 13:30 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| 52-PJS-3 | 30-06-2020 | 12:18 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PJS-3 | 28-06-2019 | 16:13 | periodieke controle | 7-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 13:04 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 12:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-PJS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-PJS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-PJF-3 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.545 | 29-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJJ-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 40.417 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJN-3 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 44.234 | 02-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJR-3 | Citroën | C4 | Hatchback | € 23.650 | 08-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-1 | Volvo | V50 | MPV | € 30.879 | 02-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-3 | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 60.115 | 05-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-4 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.600 | 20-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 52-PJS-5 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 05-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.911 | 04-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-8 | Audi | A3 | Stationwagen | € 28.035 | 11-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJS-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.571 | 04-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJT-3 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 08-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJX-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.180 | 03-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 52-PJZ-3 | Toyota | Auris | MPV | € 23.490 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.075 en/of een gewicht van ± 1.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 5-Serie | € 64.900 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi Q3 | € 62.700 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.500 | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Saab 9-3 | € 61.900 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 63.900 | 496 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.400 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW X3 | € 65.400 | 471 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| BMW X1 | € 63.100 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW X2 | € 62.400 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volvo C70 | € 63.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 65.400 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| BMW 4-Serie | € 65.300 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW Z4 | € 66.300 | 432 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 1-Serie | € 64.400 | 436 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| BMW 2-Serie | € 63.500 | 454 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 62.000 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 60.500 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.