GVR-38-P
Er rijden momenteel 2.889 Mercedes-Benz CLSsen rond in Nederland. Deze zwarte CLS komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz CLS 350 CGI sedan rijden er nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.740 en € 239.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 122.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz CLS 350 CGI is helaas onbekend.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz CLS 350 CGI tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz CLS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz CLS 350 CGI | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | CLS 350 CGI |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.155 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 215 kW (292 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3498cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200120
Referentiecode producent: 7891003 19P7891003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.796
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 352.069
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz CLS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVR-38-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVR-38-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVR-30-P | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 67.276 | 09-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GVR-31-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.439 | 22-01-2025 | 2,8 jaar | |
| GVR-32-P | Audi | Q7 | Stationwagen | € 94.187 | 13-02-2025 | 4,9 jaar | |
| GVR-33-P | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 52.848 | 05-12-2024 | 3,8 jaar | |
| GVR-34-P | BMW | 2-Serie | Sedan | € 47.502 | 10-01-2025 | 4,3 jaar | |
| GVR-35-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 32.601 | 24-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GVR-36-P | BMW | i3 | Sedan | € 42.397 | 05-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GVR-37-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.030 | 24-05-2025 | 14,3 jaar | |
| GVR-38-B | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.795 | 16-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GVR-38-D | Audi | Q3 | Stationwagen | € 87.626 | 09-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GVR-38-F | Audi | Q3 | Stationwagen | € 63.475 | 29-01-2025 | 2 jaar | |
| GVR-38-G | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 24.760 | 14-12-2024 | 9,6 jaar | |
| GVR-38-H | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.427 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-J | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 58.125 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-K | Challenger | 328 | Kampeerwagen | € 59.546 | 10-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GVR-38-L | Ford | Puma | MPV | € 40.028 | 07-12-2024 | 1,9 jaar | |
| GVR-38-N | Audi | Q3 | Hatchback | € 62.837 | 10-02-2025 | 4,8 jaar | |
| GVR-38-P | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | Onbekend | 06-12-2024 | 19,2 jaar | |
| GVR-38-R | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 43.839 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.075 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-T | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.797 | 11-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-V | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.778 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVR-38-X | Melex | N.car | Niet geregistreerd | ? | € 37.431 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| GVR-38-Z | Mini | Cooper C | Hatchback | € 38.890 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-39-P | Dongfeng | BOX | Hatchback | € 22.990 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 122.645 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 6-Serie | € 125.200 | 501 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Jaguar XJ | € 121.600 | 518 cm | 190 cm | 1.790 kg |
| Jaguar F-Type | € 126.400 | 448 cm | 192 cm | 1.650 kg |
| Audi RS Q3 | € 124.000 | 453 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW M3 | € 125.400 | 467 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Audi RS3 | € 115.200 | 454 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi A7 | € 119.400 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Audi A8 | € 125.400 | 519 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Chevrolet Corvette | € 115.600 | 455 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| BMW M4 | € 127.200 | 467 cm | 187 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XK | € 127.800 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| BMW 7-Serie | € 130.100 | 510 cm | 190 cm | 1.790 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 124.800 | 470 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Porsche Panamera | € 130.500 | 498 cm | 193 cm | 1.800 kg |
| BMW M2 | € 128.800 | 458 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Jaguar XK8 | € 115.600 | 476 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 120.800 | 464 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi RS5 | € 123.100 | 465 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| BMW M5 | € 130.700 | 482 cm | 181 cm | 1.700 kg |
| Audi RS4 | € 111.900 | 457 cm | 182 cm | 1.660 kg |
| Lexus RC 300h | € 123.200 | 470 cm | 184 cm | 1.700 kg |
| Nissan GT-R | € 133.200 | 466 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Ford Mustang | € 119.900 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| BMW 5-Serie | € 114.500 | 494 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| BMW Z4 | € 111.000 | 432 cm | 186 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CLSGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz CLS
Google op reviews van de Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz CLS Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Koopwijzer: Mercedes CLS – problemen, uitvoeringen en prijzen
De occasion wil je: Mercedes CLS, 'een verrijking van het straatbeeld'
Mercedes-Benz geeft CLS binnen een jaar twee updates
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/cls/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz CLS (2011 - 2017)
Autotest: Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
Autotest: Mercedes-Benz CLS
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.