88-RBL-3
Er rijden momenteel 79.120 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte C-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 200 CDI sedan rijden er nog 3.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1989 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.000 en € 142.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 200 CDI bedraagt € 44.283 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz C 200 CDI is daardoor € 21.647 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 200 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 200 CDI |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.283 |
| Bruto BPM | € 9.306 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.105 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.105 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.420 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)12 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190452
Referentiecode producent: 9196002 9196005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 452.091
Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-RBL-3 | 15-04-2025 | 10:35 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-RBL-3 | 19-04-2024 | 14:03 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-RBL-3 | 24-04-2023 | 14:54 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
| 88-RBL-3 | 20-04-2022 | 14:02 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-RBL-3 | 14-04-2021 | 14:06 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-RBL-3 | 21-04-2020 | 09:15 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 88-RBL-3 | 23-04-2019 | 10:01 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 10:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2024 | 14:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 14:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 14:06 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 09:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-RBL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-RBL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-RBB-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 26-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBD-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.801 | 20-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBF-3 | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 02-05-2011 | 21 jaar | |
| 88-RBH-3 | Audi | A6 | Sedan | € 66.462 | 27-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBK-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.644 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-1 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 47.385 | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-2 | Mini | Cooper | Hatchback | € 22.998 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 44.283 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-4 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.145 | 27-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-5 | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 28.966 | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-6 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.454 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-7 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBL-8 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.161 | 26-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBN-3 | Opel | Astra | MPV | € 26.453 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBP-3 | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 33.395 | 23-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBR-3 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.545 | 27-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBS-3 | Honda | Civic | Sedan | € 26.239 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBT-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBV-3 | Audi | TT | Cabriolet | € 61.004 | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBX-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.895 | 29-04-2011 | 15 jaar | |
| 88-RBZ-3 | Nissan | Note | MPV | € 21.528 | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.930 en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 64.400 | 482 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| BMW 5-Serie | € 66.200 | 495 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Audi Q3 | € 63.600 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo S80 | € 62.700 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW Z4 | € 66.100 | 432 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volvo C70 | € 63.500 | 472 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| BMW X1 | € 64.600 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| BMW 4-Serie | € 66.000 | 478 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| BMW X2 | € 64.100 | 455 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 63.300 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| BMW 1-Serie | € 65.700 | 436 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Audi A6 | € 63.000 | 493 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 64.900 | 471 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Audi S3 | € 64.100 | 446 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 65.300 | 454 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi TT | € 66.100 | 419 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Audi A5 | € 67.100 | 476 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper | € 69.600 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 61.500 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Volvo V70 | € 64.000 | 474 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Citroën DS7 | € 61.000 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Mini John Cooper Works | € 62.700 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.