51-PLR-8
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze witte C-klasse komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 220 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (H00NK0) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en augustus 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.597 en € 60.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.852 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz C 220 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 220 CDI | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 220 CDI |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.139 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 646811 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.410 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H00NK0 | |
| Uitvoering SZAAA501 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0431*02 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)12 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230206
Referentiecode producent: 4092216
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 109
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)19 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220263
Referentiecode producent: 9196003 / 9196006
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.279
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 557.209
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)12 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160075
Referentiecode producent: 9192146
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.339
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 308.141
Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-PLR-8 | 26-04-2024 | 13:29 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-PLR-8 | 6-04-2023 | 13:58 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-PLR-8 | 22-04-2022 | 13:10 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| 51-PLR-8 | 15-04-2021 | 15:26 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 51-PLR-8 | 7-05-2020 | 12:01 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-PLR-8 | 26-04-2019 | 10:11 | periodieke controle | 7-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 13:29 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 26-04-2024 | 13:29 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 6-04-2023 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 12:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-PLR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-PLR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-PLD-8 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 25.897 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLG-8 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.175 | 16-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLH-8 | Fiat | Panda | MPV | € 9.794 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLL-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 14-02-2011 | 17,6 jaar | |
| 51-PLN-8 | Mazda | 6 | Stationwagen | € 32.184 | 17-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLR-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.030 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLR-3 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.239 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLR-5 | Toyota | Auris | MPV | € 27.400 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLR-8 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 19-02-2011 | 18,6 jaar | |
| 51-PLR-9 | Peugeot | 207 | MPV | € 15.899 | 23-02-2011 | 16,1 jaar | |
| 51-PLS-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 09-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 51-PLV-8 | Dacia | Logan | Stationwagen | € 14.130 | 25-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 51-PLX-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.708 | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.852 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 51.900 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 50.700 | 475 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW X1 | € 51.600 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.100 | 451 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.800 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A3 | € 50.400 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Kia Sportage | € 47.100 | 452 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.100 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Audi Q3 | € 53.300 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.100 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Austral | € 47.300 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 51.500 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Renault Espace | € 53.700 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper S | € 51.500 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Seat Tarraco | € 48.600 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Audi A6 | € 55.700 | 493 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Peugeot 508 | € 49.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Audi A5 | € 55.300 | 479 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 53.500 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 4-Serie | € 52.400 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.400 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Ford Galaxy | € 52.500 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.