TR-002-J
Er rijden momenteel 73.324 Mercedes-Benz A-klasse's rond in Nederland. Deze grijze A-klasse komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz A 200 CDI stationwagen rijden er in dezelfde variant (X30JK2) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en mei 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.971 en € 43.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.039 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A 200 CDI bedraagt € 43.106 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz A 200 CDI € 2.067 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz A 200 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | A 200 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.106 |
| Bruto BPM | € 1.276 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 640941 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1992cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.270 kg |
| Massa rijklaar | 1.370 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant X30JK2 | |
| Uitvoering F1ACA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0288*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TR-002-J | 22-10-2025 | 12:29 | periodieke controle | 22-10-2026 | Nee |
| TR-002-J | 19-09-2023 | 15:40 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TR-002-J | 9-08-2022 | 16:10 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TR-002-J | 1-10-2021 | 14:49 | periodieke controle | 2-10-2022 | Nee |
| TR-002-J | 15-09-2020 | 15:43 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TR-002-J | 2-10-2019 | 15:53 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| TR-002-J | 1-10-2019 | 14:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 15:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 16:10 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-08-2022 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 15:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-09-2020 | 15:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-09-2020 | 15:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 15:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-10-2019 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-10-2019 | 15:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-10-2019 | 15:53 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-10-2019 | 14:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-10-2019 | 14:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TR-002-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TR-002-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TR-001-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 43.044 | 29-05-2019 | 17 jaar | |
| TR-002-B | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.505 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-D | Skoda | Superb | Stationwagen | € 51.650 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.447 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.275 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-H | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 66.850 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-J | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 43.106 | 19-02-2019 | 20,1 jaar | |
| TR-002-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.708 | 16-03-2019 | 14,4 jaar | |
| TR-002-N | Ford | Focus | Hatchback | € 25.621 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.658 | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-002-R | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.785 | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-002-S | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.002 | 28-09-2018 | 10,7 jaar | |
| TR-002-T | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 26.459 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TR-002-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.850 | 06-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TR-002-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 148.056 | 05-10-2018 | 9 jaar | |
| TR-003-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 35.777 | 10-05-2019 | 18 jaar | |
| TR-004-J | Audi | A4 | Stationwagen | € 48.081 | 25-01-2019 | 14,7 jaar | |
| TR-005-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 40.872 | 20-10-2018 | 17,1 jaar | |
| TR-006-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.750 | 20-10-2018 | 16,8 jaar | |
| TR-007-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.120 | 26-10-2018 | 9 jaar | |
| TR-008-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.770 | 15-12-2018 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.039 en/of een gewicht van ± 1.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 40.800 | 450 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 40.300 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.200 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.600 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Skoda Octavia | € 39.900 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.500 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 40.900 | 436 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 39.500 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Audi Q2 | € 43.600 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.300 | 464 cm | 184 cm | 1.390 kg |
| Seat Ateca | € 40.400 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 42.600 | 443 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 40.900 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.700 | 463 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW 2-Serie | € 41.800 | 453 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Mokka | € 37.300 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper SE | € 39.600 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Mini Cooper | € 40.400 | 430 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.800 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mini Clubman | € 39.700 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Mazda 6 | € 40.900 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz A-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz A-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz A-klasse
Mercedes-Benz A-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes A-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz A-klasse test
Mercedes-Benz GLA-klasse
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz CLA-Klasse
Mercedes GLA nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Mercedes A-klasse Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Mercedes-Benz A-Klasse krijgt geen opvolger
Mercedes-Benz plant acht varianten A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan heeft CLA-achtige lijnen
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan debuteert als verlengde L-versie
Eerste glimp vierde generatie Mercedes-Benz A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse bezig met warming-up
Cockpit nieuwe Mercedes A-Klasse volledig digitaal
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/a-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (1997 - 2004)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2012 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse Limousine
Autotest: Mercedes-AMG A35
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.