KN-818-G
Er rijden momenteel 317 Mercedes-Benz 300's rond in Nederland. Deze grijze 300 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E300 Bluetec Hybrid lijkwagen rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.945 en € 164.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E300 Bluetec Hybrid is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E300 Bluetec Hybrid | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E300 Bluetec Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.064 |
| Inrichting | lijkwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.349 kg |
| Massa rijklaar | 2.449 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.649 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.649 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.252 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.397 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 300 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 300 kg trekken en ook ongeremd tot 300 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-818-G | 1-05-2025 | 11:41 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KN-818-G | 26-04-2024 | 15:08 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KN-818-G | 19-04-2023 | 11:46 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| KN-818-G | 19-04-2022 | 16:02 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| KN-818-G | 19-05-2021 | 10:41 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| KN-818-G | 8-02-2021 | 09:12 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| KN-818-G | 25-02-2020 | 09:22 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
| KN-818-G | 11-03-2019 | 14:11 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 15:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-04-2024 | 15:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KN-818-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KN-818-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KN-810-G | Renault | Scenic | Hatchback | € 32.688 | 19-10-2016 | 14,6 jaar | |
| KN-811-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.106 | 14-10-2016 | 10,4 jaar | |
| KN-812-G | Kia | Venga | MPV | € 24.890 | 01-11-2016 | 11,8 jaar | |
| KN-813-G | Kia | Ceed | Hatchback | € 21.690 | 14-04-2017 | 13 jaar | |
| KN-814-G | Citroën | C2 | Hatchback | € 15.285 | 22-02-2017 | 16,4 jaar | |
| KN-816-G | Bürstner | I640 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-10-2016 | 17,1 jaar | |
| KN-817-G | Citroën | C5 | Stationwagen | € 44.880 | 21-10-2016 | 12 jaar | |
| KN-818-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 47.749 | 11-10-2016 | 13,9 jaar | |
| KN-818-F | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 37.160 | 18-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-G | Mercedes-Benz | 300 | Lijkwagen | Onbekend | 18-10-2016 | 11,1 jaar | |
| KN-818-H | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 27.179 | 15-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.245 | 25-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-K | Toyota | Yaris | MPV | € 19.630 | 28-10-2016 | 13,8 jaar | |
| KN-818-N | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 16-10-1999 | 26,5 jaar | |
| KN-818-P | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.485 | 25-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-R | Renault | Twingo | Hatchback | € 19.570 | 28-10-2016 | 10,1 jaar | |
| KN-818-S | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.315 | 30-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-T | Audi | A3 | Hatchback | € 56.300 | 19-12-2016 | 10,5 jaar | |
| KN-818-V | Mini | Cooper | Stationwagen | € 27.548 | 28-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-818-X | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.720 | 24-10-2016 | 14,7 jaar | |
| KN-818-Z | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.570 | 26-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KN-819-G | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 21-11-2016 | 16,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.554 en/of een gewicht van ± 2.349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 94.300 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi E-tron | € 89.200 | 490 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Jaguar I-Pace | € 90.000 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Audi Q6 | € 89.200 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 90.200 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| BMW i4 | € 88.400 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| BMW i5 | € 89.600 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Touareg | € 93.700 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| Ford Explorer | € 82.300 | 508 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Audi A6 e-tron | € 88.600 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Land Rover Discovery | € 91.900 | 484 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 92.400 | 491 cm | 198 cm | 2.470 kg |
| BMW X5 | € 99.300 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Audi Q5 | € 86.400 | 472 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 | € 89.900 | 500 cm | 188 cm | 2.140 kg |
| BMW iX3 | € 82.900 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Polestar 3 | € 97.500 | 490 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| BMW iX | € 99.100 | 495 cm | 197 cm | 2.340 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 96.100 | 489 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen California | € 96.300 | 517 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| Volvo ES90 | € 86.300 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Porsche Macan | € 97.400 | 478 cm | 194 cm | 2.200 kg |
| NIO EL7 | € 95.800 | 491 cm | 199 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 300Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 300
Google op reviews van de Mercedes-Benz 300
Mercedes-Benz 300 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 300-serie
Dit is verreweg de duurste auto aller tijden (waarschijnlijk)
Onder de hamer: Door Stirling Moss gereden Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz E 300 de is nieuwe diesel-PHEV
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3: Sedan met sportwagenprestaties
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.