N-542-LZ
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze zwarte MX-5 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (A88) nog 707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.518 en € 38.281, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-5 bedraagt € 32.988 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda MX-5 € 50 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 198 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 37% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 4,02 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 198 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.988 |
| Bruto BPM | € 720 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.096 kg |
| Massa rijklaar | 1.196 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 705 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 705 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NC1 | |
| Variant A88 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0202*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-542-LZ | 16-02-2026 | 14:57 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| N-542-LZ | 3-02-2025 | 10:38 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| N-542-LZ | 20-02-2024 | 14:21 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| N-542-LZ | 8-02-2023 | 15:26 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| N-542-LZ | 26-01-2023 | 11:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| N-542-LZ | 19-01-2022 | 16:58 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 11:24 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 26-01-2023 | 11:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-01-2023 | 11:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-542-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-542-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-540-LZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.889 | 03-12-2021 | 8,6 jaar | |
| N-541-LZ | BMW | 5-Serie | Sedan | € 76.165 | 18-11-2021 | 15,8 jaar | |
| N-542-LB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.480 | 15-02-2022 | 5,4 jaar | |
| N-542-LD | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 50.757 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LF | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 71.019 | 16-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LG | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.000 | 10-06-2022 | 6,8 jaar | |
| N-542-LH | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 51.757 | 02-12-2021 | 8,1 jaar | |
| N-542-LJ | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.269 | 13-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LK | Audi | A5 | Hatchback | € 61.411 | 23-09-2022 | 4,9 jaar | |
| N-542-LL | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.589 | 27-12-2021 | 6,4 jaar | |
| N-542-LN | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.608 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LP | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 39.258 | 06-04-2022 | 7,4 jaar | |
| N-542-LR | Renault | Twingo | Hatchback | € 21.660 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LS | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 55.462 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LT | Ford | Focus | Hatchback | € 29.695 | 23-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.673 | 20-11-2021 | 7,5 jaar | |
| N-542-LX | Nissan | Qashqai | MPV | € 40.841 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-542-LZ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 32.988 | 22-01-2022 | 14,8 jaar | |
| N-543-LZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 47.333 | 13-12-2021 | 7,5 jaar | |
| N-544-LZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 42.209 | 04-02-2022 | 5,1 jaar | |
| N-545-LZ | Toyota | Prius | Hatchback | € 35.994 | 19-11-2021 | 9,9 jaar | |
| N-546-LZ | Mazda | 6 | Stationwagen | € 39.515 | 11-12-2021 | 9,9 jaar | |
| N-547-LZ | Honda | CR-V | MPV | € 48.325 | 16-02-2022 | 7,1 jaar | |
| N-548-LZ | Opel | Mokka | MPV | € 31.463 | 23-11-2021 | 5 jaar | |
| N-549-LZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.568 | 18-11-2021 | 10,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.938 en/of een afmeting van 402 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross | € 32.700 | 412 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Peugeot 208 | € 30.100 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Audi A1 | € 34.900 | 404 cm | 176 cm | 1.130 kg |
| Mini Cooper | € 33.000 | 400 cm | 173 cm | 1.180 kg |
| Mini Cooper Clubman | € 31.700 | 396 cm | 168 cm | 1.130 kg |
| Mini Mini | € 33.200 | 407 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Mini One | € 30.000 | 399 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| MG TF | € 30.500 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| Honda Jazz | € 30.000 | 405 cm | 169 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen Polo | € 31.600 | 407 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 30.600 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Golf | € 30.800 | 402 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Ford Fiesta | € 32.700 | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | € 32.600 | 408 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Mini Cooper D | € 33.000 | 398 cm | 173 cm | 1.180 kg |
| Mini Cooper D Clubman | € 33.900 | 396 cm | 168 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.