K-128-GZ
Er rijden momenteel 13.664 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze grijze MX-5 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (186) nog 2.220 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.995 en € 30.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda MX-5 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Mazda MX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.166 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2021. Het voertuig was toen 17 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.010 kg |
| Massa rijklaar | 1.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 615 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NB | |
| Variant 186 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0083*03 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-128-GZ | 23-06-2025 | 13:24 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-128-GZ | 24-06-2024 | 15:51 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
| K-128-GZ | 8-09-2023 | 15:59 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-128-GZ | 29-08-2022 | 09:32 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-128-GZ | 18-12-2020 | 11:29 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 15:59 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 8-09-2023 | 15:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-09-2023 | 15:59 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 8-09-2023 | 15:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 09:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-128-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-128-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-120-GZ | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 52.262 | 14-12-2020 | 9,9 jaar | |
| K-121-GZ | Audi | Q2 | Stationwagen | € 46.058 | 14-12-2020 | 7,7 jaar | |
| K-122-GZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.547 | 10-08-2021 | 9,6 jaar | |
| K-123-GZ | Dayang | Chok-h | Niet geregistreerd | ? | € 17.998 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| K-124-GZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.090 | 16-12-2020 | 12,7 jaar | |
| K-125-GZ | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 16-08-2021 | 16,5 jaar | |
| K-126-GZ | Ferrari | California | Cabriolet | € 243.958 | 14-12-2020 | 16,1 jaar | |
| K-127-GZ | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 14-12-2020 | 16,8 jaar | |
| K-128-GB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 63.220 | 10-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-128-GD | Renault | Zoe | Hatchback | € 33.745 | 29-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GF | Seat | Arona | Hatchback | € 25.659 | 11-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-128-GG | BMW | i3 | Sedan | € 43.499 | 24-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.742 | 31-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GJ | Kia | Niro | Stationwagen | € 47.765 | 16-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GK | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.345 | 08-12-2020 | 8,8 jaar | |
| K-128-GL | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.249 | 31-12-2020 | 7 jaar | |
| K-128-GN | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 47.389 | 17-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GP | Tesla | Model X | MPV | € 88.990 | 31-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GR | Polestar | 2 | Sedan | € 60.900 | 17-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GS | Renault | Clio | Hatchback | € 17.800 | 28-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GT | Ford | Focus | Hatchback | € 21.794 | 06-03-2021 | 13,8 jaar | |
| K-128-GV | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.545 | 19-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 22.440 | 29-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-128-GZ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 08-04-2021 | 22,9 jaar | |
| K-129-GZ | Seat | Altea | MPV | € 19.755 | 14-12-2020 | 15,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.165 en/of een afmeting van 398 x 168 cm en/of een gewicht van ± 1.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Polo | € 28.000 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Audi A1 | € 27.500 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| MG TF | € 29.600 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 27.800 | 395 cm | 172 cm | 1.090 kg |
| Fiat Barchetta | € 29.600 | 392 cm | 164 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i20 | € 28.700 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 28.500 | 404 cm | 169 cm | 1.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.