GGV-39-X
Er rijden momenteel 13.661 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze oranje MX-5 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (6E7) nog 1.298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.649 en € 65.140, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.709 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MX-5 bedraagt € 46.049 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda MX-5 € 2.340 duurder dan gemiddeld.
Deze Mazda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 219 km/uur. Daardoor behoort deze Mazda MX-5 tot de snelste 15.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.049 |
| Bruto BPM | € 3.315 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.020 kg |
| Massa rijklaar | 1.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.260 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.260 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 645 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 615 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 615 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ND | |
| Variant 6E7 | |
| Uitvoering 6DW2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0069*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGV-39-X | 12-08-2024 | 16:21 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGV-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGV-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGV-30-X | Jeep | Compass | MPV | € 54.299 | 03-08-2024 | 3,7 jaar | |
| GGV-31-X | Seat | Ibiza | Hatchback | € 20.195 | 21-11-2024 | 8,1 jaar | |
| GGV-32-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.424 | 26-07-2024 | 7 jaar | |
| GGV-33-X | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.104 | 31-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GGV-34-X | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.626 | 27-09-2024 | 7,7 jaar | |
| GGV-35-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 59.600 | 26-07-2024 | 3,8 jaar | |
| GGV-36-X | Renault | Clio | Hatchback | € 18.200 | 21-08-2024 | 6,9 jaar | |
| GGV-37-X | Adria | Twin 640 SLB | Kampeerwagen | € 47.215 | 30-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGV-38-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.578 | 20-08-2024 | 6,1 jaar | |
| GGV-39-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.075 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-D | Kia | Sportage | MPV | € 47.575 | 26-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGV-39-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.669 | 26-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGV-39-G | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.005 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-H | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 167.153 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-J | Opel | Senator | Sedan | Onbekend | 25-07-2024 | 46,9 jaar | |
| GGV-39-K | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 124.838 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-L | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 41.600 | 06-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-N | Renault | Captur | Hatchback | € 26.205 | 31-01-2025 | 5,9 jaar | |
| GGV-39-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 35.410 | 12-12-2024 | 5 jaar | |
| GGV-39-R | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 49.531 | 05-02-2025 | 4,5 jaar | |
| GGV-39-S | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 114.287 | 05-09-2024 | 2,4 jaar | |
| GGV-39-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.072 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGV-39-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.074 | 26-09-2024 | 8,5 jaar | |
| GGV-39-X | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 46.049 | 15-08-2024 | 6,6 jaar | |
| GGV-39-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 50.340 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.709 en/of een afmeting van 392 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 45.700 | 399 cm | 172 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 40.500 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Racen met een Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 2.0i Sport
Mazda MX-5 Ice Race 2014
Richard in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 SkyActiv-G 131 S
Mazda MX-5 doet Transfagarasan (2018) - test en specificaties
Mazda MX-5 met V8 van Flyin' Miata - test en specificaties
Mazda MX-5 in Alaska - Autotest - Wild van nature
Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest & Specificaties
Evolutie van de Mazda MX-5 - Autotest - Leve de vooruitgang
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Wat de populairste caravantrekker van Nederland deelt met de Mazda MX-5
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Nieuwe Mazda MX-5 rivaal komt uit verrassende hoek
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
TEST Mazda MX-5 tegen Mini Cabrio is een strijd van gevoel tegen verstand
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Occasion vergelijking: Audi TT en Mazda MX-5 verwelkomen de lente
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Mazda-topman: 'Nieuwe MX-5 blijft klein, maar krijgt grotere motor'
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.