L-159-ZF
Er rijden momenteel 50.883 Mazda CX-5's rond in Nederland. Deze grijze CX-5 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (K97) nog 3.763 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.113 en € 67.138, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-5 bedraagt € 35.302 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-5 is daardoor € 3.184 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze Mazda CX-5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-5 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-5 |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.302 |
| Bruto BPM | € 3.429 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.805 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 725 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.495 kg trekken en ongeremd tot 725 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant K97 | |
| Uitvoering 60E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0448*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland8 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP170288
Referentiecode producent: AG014A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 26.894
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 797.711
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-159-ZF | 3-12-2025 | 10:53 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-159-ZF | 7-11-2023 | 09:02 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-159-ZF | 9-11-2021 | 11:21 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 10:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 09:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2023 | 09:02 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 11:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-159-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-159-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-150-ZF | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 49.762 | 15-10-2021 | 5,9 jaar | |
| L-151-ZF | Toyota | Corolla | Hatchback | € 32.835 | 12-01-2022 | 7 jaar | |
| L-152-ZF | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.244 | 04-01-2022 | 7,6 jaar | |
| L-153-ZF | Opel | Mokka | MPV | € 34.448 | 12-02-2022 | 11,1 jaar | |
| L-154-ZF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.138 | 08-09-2021 | 9 jaar | |
| L-155-ZF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.093 | 17-09-2021 | 10,7 jaar | |
| L-156-ZF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.056 | 27-08-2021 | 10 jaar | |
| L-157-ZF | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.940 | 07-09-2021 | 6,8 jaar | |
| L-158-ZF | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.790 | 30-08-2021 | 11,6 jaar | |
| L-159-ZB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 48.197 | 29-01-2022 | 14,8 jaar | |
| L-159-ZD | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.890 | 02-10-2021 | 4,5 jaar | |
| L-159-ZF | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.302 | 10-11-2021 | 11,2 jaar | |
| L-159-ZG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.528 | 26-08-2021 | 5,9 jaar | |
| L-159-ZH | Ford | Kuga | MPV | € 46.195 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZJ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.045 | 01-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZK | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.022 | 20-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZL | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.944 | 26-10-2021 | 14,7 jaar | |
| L-159-ZN | Mercedes-Benz | S-klasse | Cabriolet | € 252.580 | 28-08-2021 | 9,5 jaar | |
| L-159-ZP | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.864 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.964 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZS | Kia | Ceed | Hatchback | € 20.442 | 10-09-2021 | 12,5 jaar | |
| L-159-ZT | Skoda | Fabia | Hatchback | € 21.262 | 28-09-2021 | 4,5 jaar | |
| L-159-ZV | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.145 | 09-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-159-ZX | Infiniti | FX | Stationwagen | Onbekend | 15-09-2021 | 17,1 jaar | |
| L-159-ZZ | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 52.902 | 15-12-2021 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.486 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.800 | 440 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.300 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 3008 | € 41.700 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Toyota Corolla | € 37.600 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.700 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 38.300 | 487 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Renault Captur | € 35.800 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.300 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Insignia | € 38.000 | 499 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 308 | € 40.100 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Renault Scenic | € 36.700 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.900 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Opel Astra | € 38.900 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 37.000 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Ford Focus | € 36.700 | 469 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.500 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.000 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.000 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Kadjar | € 35.100 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 37.000 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-5Google op afbeeldingen van de Mazda CX-5
Google op reviews van de Mazda CX-5
Mazda CX-5 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-5 SkyActiv G 2.0 FWD
Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 150 pk aut
Mazda CX-5 SkyActiv-G 192 AWD - Autotest - Meer rijplezier
Met een Mazda CX-5 naar het noorden Nederland
Mazda CX-5 e-Skyactiv G review (2023): hoe rijdt de mild-hybrid?
De Mazda CX-5 is een onverwacht ijskonijn
Mazda CX-5 GT-M SkyActiv-D 175 - Autotest en Specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-D 184 AWD Signature
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M - Autotest en specificaties
Mazda CX-5 SkyActiv-G 194 (2017) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-5 nieuws
Mazda CX-5
Autoreview.nl
Mazda CX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mazda CX-5 (2026) review + video: soms is Mazda té eigenwijs
Mazda CX-5 (2017-2025): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Het is jouw schuld dat de Mazda CX-5 geen knoppen meer heeft
Nieuwe Mazda CX-5 (2025) is vertrouwd, maar de motor zal je verrassen
Is de Mazda CX-5 (2023) wel zo'n ideale caravantrekker?
Waarom het vreemd is dat Mazda CX-5 populairste trekauto van Nederland is
Aankooptips Mazda CX-5 (2012-2017): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Mazda CX-5 M Hybrid (2023) review: ook na de laatste facelift missen we nog één ding
Waar zou de gefacelifte Mazda CX-5 zo boos over zijn?
Eerste review Mazda CX-5 Skyactiv-D (2021): wat is een diesel toch heerlijk!
Autotest | Mazda CX-5
Meer prijzen en uitvoeringen Mazda CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-5
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mazda CX-5
Alles over Mazda CX-50
Fonkelnieuwe Mazda CX-50 rijdt Nederland voorbij
Duik in de prijslijst: Mazda CX-5 voor 2022, de kosten op een rij
Mazda geeft update aan CX-5 met sportieve uitvoering
Mazda CX-5-opvolger gaat waarschijnlijk CX-50 heten
Mazda CX-5 volledig in het nieuw
Mazda Koeru is sportiever broertje van CX-5
Nieuwe Mazda CX-5 laat zich gedeeltelijk zien
Nieuwe Mazda CX-5 behoudt vanafprijs
Mazda verwacht stormloop op nieuwe CX-5
Mazda voert productie CX-5 verder op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Autotest: Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Autotest: Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Autotest: Mazda CX-5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.