DM-76-61
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.202 Land Rover 109's rond in Nederland. Deze blauwe 109 komt uit het jaar 1965 en is nu 60 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2005, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Land Rover 109 Stationwagon rijden er nog 1.241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1948 en december 1986. De nieuwwaarde van deze Land Rover 109 Stationwagon is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 1996. Het voertuig was toen 31 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover 109 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover 109 Stationwagon | 1965
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | 109 Stationwagon |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 1965 |
| Leeftijd | 60 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 1996. Het voertuig was toen 31 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.754 kg |
| Massa rijklaar | 1.854 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Land Rover 109 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DM-76-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DM-76-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-71-61 | Citroën | D Special | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-01-1997 | 55,3 jaar | |
| DM-72-61 | BMW | 1-Serie | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-04-1997 | 57,2 jaar | |
| DM-73-61 | Alfa Romeo | 2000GTv | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-10-1987 | 53,8 jaar | |
| DM-75-61 | Volvo | 544 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-12-1996 | 63,2 jaar | |
| DM-76-60 | Fiat | 500L | Sedan | Onbekend | 19-12-1996 | 54,4 jaar | |
| DM-76-61 | Land Rover | 109 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-12-1996 | 60,6 jaar | |
| DM-76-62 | Volvo | P 21134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-01-1997 | 58,8 jaar | |
| DM-76-63 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-12-1996 | 58,5 jaar | |
| DM-76-64 | Skoda | 1000 MB | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-04-1997 | 58,8 jaar | |
| DM-76-66 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-12-1996 | 56,8 jaar | |
| DM-76-68 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-12-1996 | 58,1 jaar | |
| DM-76-69 | Volvo | 22134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-12-1996 | 59,8 jaar | |
| DM-77-61 | Jaguar | XK | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-02-1997 | 71 jaar | |
| DM-78-61 | Citroën | D Special | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-01-1997 | 54,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.754 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Volvo XC60 | 470 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Kia Sportage | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 1.910 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| Kia EV3 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 479 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| BMW X1 | 451 cm | 185 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.