NG-902-F
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze witte Ypsilon komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (AXB1A) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Lancia Ypsilon is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2017. Het voertuig was toen 11 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.632 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 188A5000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2017. Het voertuig was toen 11 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Massa rijklaar | 1.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 843 | |
| Variant AXB1A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0149*02 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-902-F | 23-07-2025 | 09:45 | periodieke controle | 10-08-2026 | Nee |
| NG-902-F | 12-07-2024 | 10:36 | periodieke controle | 10-08-2025 | Nee |
| NG-902-F | 20-07-2023 | 11:10 | periodieke controle | 10-08-2024 | Nee |
| NG-902-F | 9-08-2022 | 13:15 | periodieke controle | 10-08-2023 | Nee |
| NG-902-F | 10-08-2021 | 15:28 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
| NG-902-F | 20-07-2020 | 13:39 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NG-902-F | 22-07-2019 | 15:56 | periodieke controle | 31-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 13:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-07-2020 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-902-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-902-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-900-F | Seat | Ibiza | MPV | € 19.189 | 19-01-2017 | 10,1 jaar | |
| NG-901-F | Mini | Mini | Hatchback | € 21.797 | 09-01-2017 | 17 jaar | |
| NG-902-B | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 06-01-2017 | 24,2 jaar | |
| NG-902-D | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.680 | 14-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-902-F | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 09-01-2017 | 20,3 jaar | |
| NG-902-G | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.930 | 16-01-2017 | 10,9 jaar | |
| NG-902-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.261 | 27-01-2017 | 10 jaar | |
| NG-902-J | Toyota | Avensis | MPV | € 48.620 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-902-K | Opel | Corsa | MPV | € 15.677 | 08-03-2017 | 14,9 jaar | |
| NG-902-L | Volvo | XC90 | MPV | € 96.730 | 17-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-902-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.620 | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-902-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.490 | 20-01-2017 | 11,9 jaar | |
| NG-902-R | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 13.079 | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-902-S | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 81.942 | 25-01-2017 | 11,2 jaar | |
| NG-902-T | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 04-02-2017 | 20,3 jaar | |
| NG-902-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.144 | 25-03-2017 | 15 jaar | |
| NG-902-X | Ford | S-Max | Stationwagen | € 47.084 | 30-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-902-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.005 | 18-03-2017 | 9,9 jaar | |
| NG-903-F | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 89.915 | 13-01-2017 | 10,8 jaar | |
| NG-904-F | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 29-04-2017 | 20,3 jaar | |
| NG-906-F | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 56.520 | 02-03-2017 | 19,9 jaar | |
| NG-908-F | Volvo | 850 | Sedan | Onbekend | 09-01-2017 | 34,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 171 cm | 1.030 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Renault Clio | 406 cm | 173 cm | 1.040 kg |
| Renault Twingo | 364 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Opel Corsa | 402 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Skoda Fabia | 426 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.