KFS-62-H
Er rijden momenteel 166.752 Kia Picanto's rond in Nederland. Deze zwarte Picanto komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kia Picanto MPV rijden er in dezelfde variant (F5P41) nog 7.020 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.136 en € 24.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.242 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Picanto bedraagt € 18.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Picanto € 5.708 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Deze Kia Picanto is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Picanto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Picanto | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Picanto |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.950 |
| Bruto BPM | € 425 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61.8 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 61.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA | |
| Variant F5P41 | |
| Uitvoering M55CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1078*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Kia Picanto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFS-62-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFS-62-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFS-60-H | BYD | Seal U | MPV | € 39.719 | 09-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KFS-61-H | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.910 | 09-04-2026 | 4,7 jaar | |
| KFS-62-B | BMW | X2 | Hatchback | € 72.710 | 09-04-2026 | 1 jaar | |
| KFS-62-F | Audi | Q2 | Stationwagen | € 66.589 | 09-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFS-62-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.258 | 09-04-2026 | 14,6 jaar | |
| KFS-62-H | Kia | Picanto | MPV | € 18.950 | 09-04-2026 | 5,8 jaar | |
| KFS-62-R | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | € 70.798 | 14-02-2019 | 10,3 jaar | |
| KFS-62-X | Citroën | C2 | Hatchback | Onbekend | 09-04-2026 | 20,8 jaar | |
| KFS-62-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.208 | 09-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KFS-63-H | Skoda | Superb | Stationwagen | € 50.607 | 09-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KFS-64-H | Suzuki | Swift | Hatchback | € 25.644 | 09-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KFS-65-H | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 42.410 | 09-04-2026 | 4,5 jaar | |
| KFS-66-H | Volvo | XC90 | MPV | € 89.266 | 09-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KFS-67-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.650 | 09-04-2026 | 6,9 jaar | |
| KFS-68-H | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 48.069 | 09-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KFS-69-H | Audi | A3 | Hatchback | € 29.650 | 09-04-2026 | 13,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.242 en/of een afmeting van 360 x 160 cm en/of een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 12.600 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Opel Karl | € 13.500 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Seat Mii | € 13.400 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | € 12.700 | 354 cm | 161 cm | 860 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia PicantoGoogle op afbeeldingen van de Kia Picanto
Google op reviews van de Kia Picanto
Kia Picanto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Picanto review (2025): kleine auto goed genoeg voor roadtrip?
Autotest: Kia Picanto 1.1 X-clusive
Autotest: Kia Picanto 1.2 CVVT Style Pack
Kia Picanto Cup: hard met weinig
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line - Autotest en Specificaties
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line (2017) - Test en Specificaties Nederland
Autoblog.nl
Kia Picanto nieuws
Kia Picanto
Autoreview.nl
Kia Picanto: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia niet te stoppen: Elektrisch alternatief voor Picanto is snel hier (EV1)
Spotgoedkoop alternatief: deze stadsauto daagt de Kia Picanto uit
Deze ‘beste Mercedes ter wereld’ is goedkoper dan een Picanto (en bijna mrb-vrij)
Kia Picanto is niet het enige oudje dat Nederland nog massaal koopt
Waarom Kia druk bezig is met een goedkope EV én een nieuwe Picanto op benzine
Kia Picanto (2024) test: goedkope (en goede) auto's, ze bestaan nog
Rijd de populairste private lease auto van Nederland voor minder dan 250 euro
Review: nieuwe Kia Picanto (2024) is een aangename verrassing (en dat voor die prijs)
Kia komt met elektrische Picanto-opvolger van 20.000 euro, toch zijn we teleurgesteld
Zo houdt de nieuwe Kia Picanto (2024) een uitstervend autosegment in leven (update: prijzen)
Aankoopadvies tweedehands Kia Picanto (2017) - problemen, uitvoeringen, prijzen
5 redenen waarom de Kia Picanto de bestverkochte stadsauto van Nederland is
Prijs Kia Picanto bekend: is dit de goedkoopste auto van Nederland?
Autovisie.nl
Kia Picanto nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
De Kia Picanto is stoerder dan ooit! Althans, wat uiterlijk betreft
Kia houdt A-segment in leven met facelift voor Picanto
Compleet nieuw jasje voor Kia Picanto
Nieuwe Kia Picanto ook als GT-Line
Kia Picanto X-Line doet een offroader na
Autoweek.nl
Kia Picanto - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.