KDG-83-V
Er rijden momenteel 166.752 Kia Picanto's rond in Nederland. Deze witte Picanto komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kia Picanto MPV rijden er in dezelfde variant (F5PA1) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.233 en € 35.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.103 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Picanto bedraagt € 25.234 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Picanto € 4.131 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Kia Picanto is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Picanto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Picanto | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Picanto |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.234 |
| Bruto BPM | € 2.338 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61.8 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 61.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 884 kg |
| Massa rijklaar | 984 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 431 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.415 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.415 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA | |
| Variant F5PA1 | |
| Uitvoering A52DZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1078*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Kia Picanto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDG-83-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDG-83-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDG-80-V | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 66.062 | 20-03-2026 | 7,3 jaar | |
| KDG-81-V | Volvo | XC90 | MPV | € 87.719 | 20-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDG-82-V | Kia | Picanto | MPV | € 19.970 | 20-03-2026 | 5,2 jaar | |
| KDG-83-B | Volkswagen | Multivan | MPV | € 78.627 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.737 | 19-03-2026 | 12,8 jaar | |
| KDG-83-G | Volvo | Volvo L+V70 | Stationwagen | Onbekend | 19-03-2026 | 26,6 jaar | |
| KDG-83-H | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 41.500 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.622 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-K | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.913 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-L | Leapmotor | C10 | Hatchback | € 39.521 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-P | BMW | Z4 | Cabriolet | € 79.704 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDG-83-R | Audi | Q7 | Stationwagen | € 89.799 | 20-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDG-83-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 82.643 | 20-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KDG-83-T | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 102.822 | 20-03-2026 | 4,3 jaar | |
| KDG-83-V | Kia | Picanto | MPV | € 25.234 | 20-03-2026 | 1,8 jaar | |
| KDG-83-X | Nissan | Micra | MPV | € 20.040 | 20-03-2026 | 7,6 jaar | |
| KDG-83-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.715 | 20-03-2026 | 9,1 jaar | |
| KDG-84-V | BMW | X1 | Stationwagen | € 55.498 | 20-03-2026 | 4 jaar | |
| KDG-85-V | Audi | A5 | Hatchback | € 67.780 | 20-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDG-86-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.366 | 20-03-2026 | 3,6 jaar | |
| KDG-87-V | Audi | Q5 | Stationwagen | € 83.915 | 20-03-2026 | 4,5 jaar | |
| KDG-88-V | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.200 | 20-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDG-89-V | Audi | 200 | Hatchback | € 53.829 | 20-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.103 en/of een afmeting van 360 x 160 cm en/of een gewicht van ± 884 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.900 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Hyundai i10 | € 20.300 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Toyota Yaris | € 19.400 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Dacia Spring | € 20.700 | 370 cm | 159 cm | 940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia PicantoGoogle op afbeeldingen van de Kia Picanto
Google op reviews van de Kia Picanto
Kia Picanto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Picanto review (2025): kleine auto goed genoeg voor roadtrip?
Autotest: Kia Picanto 1.1 X-clusive
Autotest: Kia Picanto 1.2 CVVT Style Pack
Kia Picanto Cup: hard met weinig
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line - Autotest en Specificaties
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line (2017) - Test en Specificaties Nederland
Autoblog.nl
Kia Picanto nieuws
Kia Picanto
Autoreview.nl
Kia Picanto: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia niet te stoppen: Elektrisch alternatief voor Picanto is snel hier (EV1)
Spotgoedkoop alternatief: deze stadsauto daagt de Kia Picanto uit
Deze ‘beste Mercedes ter wereld’ is goedkoper dan een Picanto (en bijna mrb-vrij)
Kia Picanto is niet het enige oudje dat Nederland nog massaal koopt
Waarom Kia druk bezig is met een goedkope EV én een nieuwe Picanto op benzine
Kia Picanto (2024) test: goedkope (en goede) auto's, ze bestaan nog
Rijd de populairste private lease auto van Nederland voor minder dan 250 euro
Review: nieuwe Kia Picanto (2024) is een aangename verrassing (en dat voor die prijs)
Kia komt met elektrische Picanto-opvolger van 20.000 euro, toch zijn we teleurgesteld
Zo houdt de nieuwe Kia Picanto (2024) een uitstervend autosegment in leven (update: prijzen)
Aankoopadvies tweedehands Kia Picanto (2017) - problemen, uitvoeringen, prijzen
5 redenen waarom de Kia Picanto de bestverkochte stadsauto van Nederland is
Prijs Kia Picanto bekend: is dit de goedkoopste auto van Nederland?
Autovisie.nl
Kia Picanto nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
De Kia Picanto is stoerder dan ooit! Althans, wat uiterlijk betreft
Kia houdt A-segment in leven met facelift voor Picanto
Compleet nieuw jasje voor Kia Picanto
Nieuwe Kia Picanto ook als GT-Line
Kia Picanto X-Line doet een offroader na
Autoweek.nl
Kia Picanto - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.