P-344-PZ
Er rijden momenteel 86.604 Kia Niro's rond in Nederland. Deze zwarte Niro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia Niro stationwagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.539 en € 63.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.749 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Niro bedraagt € 34.370 incl. BTW en BPM, deze Kia Niro is daardoor € 1.379 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Kia Niro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Niro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Niro | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Niro |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.370 |
| Bruto BPM | € 550 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 44.5 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.494 kg |
| Massa rijklaar | 1.594 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 406 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 29 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Kia Nederland B.V.7 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250004
Referentiecode producent: 231113, 240S01
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 31.528
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 643.307
De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.
Meer informatie via: 0888 542 542.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Kia Nederland B.V.24 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190235
Referentiecode producent: KRE18-17-P090-DE HEV PHEV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.712
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 73.589
De klemkracht van de hoogvoltbedrading op het hoofdrelais van het hybridesysteem kan onvoldoende zijn. Elektronische storingen, hitte ontwikkeling en brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het hoofdrelais controleren, gemodificeerd relais plaatsen of de relaismodule vernieuwen.
Meer informatie via: 0346-753805.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-344-PZ | 8-09-2025 | 09:26 | periodieke controle | 8-09-2026 | Nee |
| P-344-PZ | 22-05-2024 | 14:01 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-344-PZ | 24-05-2022 | 11:17 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Kia Niro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-344-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-344-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-340-PZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.549 | 12-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-341-PZ | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.221 | 27-05-2022 | 9,1 jaar | |
| P-342-PZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.263 | 14-05-2022 | 12,3 jaar | |
| P-343-PZ | Bürstner | BT5902 | Kampeerwagen | € 39.463 | 23-05-2022 | 11 jaar | |
| P-344-PB | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 36.235 | 06-08-2022 | 4,6 jaar | |
| P-344-PD | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 44.330 | 10-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PF | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 227.629 | 02-05-2022 | 13,7 jaar | |
| P-344-PG | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.547 | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PH | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.445 | 14-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PJ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.375 | 07-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 62.429 | 07-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PL | Audi | A6 | Stationwagen | € 104.422 | 07-12-2022 | 3,4 jaar | |
| P-344-PN | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 68.214 | 23-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PP | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.952 | 18-06-2022 | 5,2 jaar | |
| P-344-PR | Hyundai | i20 | Hatchback | € 21.442 | 03-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PS | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.597 | 23-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PT | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 62.264 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PV | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.622 | 20-12-2022 | 7,1 jaar | |
| P-344-PX | Kia | Rio | Hatchback | € 23.375 | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-PZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.370 | 24-05-2022 | 8 jaar | |
| P-345-PZ | Toyota | RAV 4 | MPV | € 49.591 | 01-06-2022 | 8,4 jaar | |
| P-346-PZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.450 | 24-06-2022 | 6,9 jaar | |
| P-347-PZ | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 130.056 | 14-05-2022 | 6,3 jaar | |
| P-348-PZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.437 | 16-05-2022 | 6,2 jaar | |
| P-349-PZ | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.136 | 09-12-2022 | 4,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.749 en/of een afmeting van 436 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.494 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | € 35.700 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Kona | € 38.500 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 34.200 | 437 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| MG MG4 | € 35.400 | 429 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Citroën E-C4 | € 38.600 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Peugeot 307 | € 35.300 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 38.600 | 444 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.300 | 439 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 36.000 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Nissan Leaf | € 35.200 | 445 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Eos | € 38.700 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Mini One | € 37.400 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | € 35.000 | 436 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Subaru XV | € 32.300 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 35.300 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Jeep Compass | € 35.200 | 446 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| BYD Dolphin | € 35.500 | 429 cm | 177 cm | 1.630 kg |
| Lexus IS 200 | € 34.900 | 440 cm | 173 cm | 1.350 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 38.100 | 445 cm | 181 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia NiroGoogle op afbeeldingen van de Kia Niro
Google op reviews van de Kia Niro
Kia Niro Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Niro EV vs MG 4: Welke is de beste EV voor elke dag? - TG
Kia Niro Plug-in Hybrid review (2023)
Kia Niro EV review: Is de bestverkochte auto van Nederland verbeterd?
Kia e-Niro (2019) - test en specificaties van de elektrische auto
Kia Niro: voegt de nieuwe hybride van Kia echt iets toe?
Autoblog.nl
Kia Niro nieuws
Kia Niro
Kia Niro
Autoreview.nl
Kia Niro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
3 dingen die de Kia EV3 beter doet dat de Kia Niro EV
Met deze aanbieding private lease je de populaire Kia Niro extra voordelig
Zoveel kost de populairste auto van het moment met private lease
TEST Kia Niro Plug-in Hybrid vs. Niro EV: geven deze 2 voordelen van de PHEV voor jou de doorslag?
Aankooptips Kia Niro (2016-2022) - problemen, uitvoeringen, prijzen
TEST – Kia Niro EV verliest op deze 3 onderdelen van zijn EV-concurrenten
TEST – zo verslaat de Kia Niro EV andere elektrische gezinsauto's op ruimte en comfort
Kijk het Nederlands elftal in de buitenlucht met Vehicle-to-Device van de Kia Niro EV
Kia Niro EV: zo handig is de 220V-aansluiting op de neus van deze elektrische auto
Kia Niro EV test: duurder, maar ook beter dan de oude e-Niro?
Prijzen Kia Niro EV (2022): duurder in Duitsland, maar toch goedkoper en hoe zit dat met andere populaire auto’s?
Kia Niro EV: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
3 voordelen en 3 nadelen van de nieuwe Kia Niro (2022)
Autovisie.nl
Nieuwe Kia Niro beschikbaar vanaf €31.995
Kia Niro test, nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
Car of the Year-kandidaat (2/7): Is de Kia Niro een kanshebber?
Duik in de prijslijst: de nieuwe Kia Niro
Doek voor originele Kia Niro valt nog niet
Wordt de nieuwe Kia Niro net zo'n succes als zijn voorganger?
Troonopvolger Kia Niro staat klaar
Compleet ander leven voor nieuwe Kia Niro
Kia blijft maar doorpakken: dit wordt de nieuwe Niro
Kia e-Niro valt af en is bijna tien mille goedkoper
Duik in de prijslijst: Kia Niro, de populairste hybride van Nederland
Prijzen opgefriste Kia Niro Hybrid en Plug-in Hybrid
Actieradius Kia e-Niro valt wat lager uit
Jaar levertijd voor elektrische Kia e-Niro
Autoweek.nl
Kia Niro - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia Niro Electric
Autotest: Kia Niro PHEV
Autotest: Kia e-Niro
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.