GSV-18-S
Er rijden momenteel 11.966 Kia EV6's rond in Nederland. Deze zwarte EV6 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia EV6 MPV rijden er in dezelfde variant (F5E54) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.964 en € 82.267, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.140 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EV6 bedraagt € 68.264 incl. BTW en BPM, deze Kia EV6 is daardoor € 876 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Kia gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 260 km/uur. Daardoor behoort deze Kia EV6 tot de snelste 1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia EV6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia EV6 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | EV6 |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 260 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.264 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM16, EM27 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2025. Het voertuig was toen 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 890 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CV | |
| Variant F5E54 | |
| Uitvoering E12D11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11073*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Kia EV6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSV-18-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSV-18-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSV-10-S | BMW | i3 | Sedan | € 56.520 | 16-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GSV-11-S | Audi | Q5 | Hatchback | € 71.889 | 26-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GSV-12-S | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 38.999 | 18-11-2024 | 3,3 jaar | |
| GSV-13-S | Maserati | MC20 | Coupe | € 300.716 | 13-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GSV-14-S | Volvo | XC90 | MPV | € 96.826 | 21-01-2025 | 5 jaar | |
| GSV-15-S | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 35.765 | 06-12-2024 | 4,4 jaar | |
| GSV-16-S | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 35.995 | 13-11-2024 | 4,5 jaar | |
| GSV-17-S | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.722 | 11-01-2025 | 4,6 jaar | |
| GSV-18-B | BMW | 3-Serie | Sedan | € 66.479 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.379 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-F | Hyundai | Kona | MPV | € 45.795 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-G | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.525 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GSV-18-H | Audi | A3 | Hatchback | € 42.780 | 12-11-2024 | 5,5 jaar | |
| GSV-18-J | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 66.695 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-K | Renault | Rafale | Stationwagen | € 57.436 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-L | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-N | Tesla | Model Y | MPV | € 53.340 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-P | Ford | Capri | MPV | € 55.400 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-18-R | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.500 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GSV-18-S | Kia | EV6 | MPV | € 68.264 | 08-02-2025 | 2,2 jaar | |
| GSV-18-T | Seat | Leon | Stationwagen | € 52.731 | 27-12-2024 | 5,5 jaar | |
| GSV-18-V | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 42.338 | 16-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GSV-18-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 55.262 | 26-05-2025 | 2,1 jaar | |
| GSV-18-Z | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 45.779 | 16-11-2024 | 8,2 jaar | |
| GSV-19-S | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.523 | 02-07-2025 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.140 en/of een afmeting van 470 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 75.000 | 470 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| BMW i4 | € 68.700 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| BMW iX3 | € 73.800 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.300 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.700 | 468 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 70.600 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Volvo V60 | € 64.400 | 476 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 68.500 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Audi Q6 | € 74.300 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| BMW X3 | € 75.500 | 471 cm | 189 cm | 1.970 kg |
| Skoda Enyaq | € 63.700 | 467 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 63.100 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| NIO ET5 | € 68.300 | 479 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Lexus RX 400h | € 74.700 | 476 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 72.100 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Volvo S60 | € 65.800 | 476 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 74.100 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 66.400 | 472 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Jeep Commander | € 70.200 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Defender | € 68.900 | 479 cm | 180 cm | 2.000 kg |
| Volvo XC90 | € 72.700 | 480 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 74.500 | 473 cm | 179 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 67.300 | 474 cm | 186 cm | 2.100 kg |
| Polestar 2 | € 63.700 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia EV6Google op afbeeldingen van de Kia EV6
Google op reviews van de Kia EV6
Kia EV6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia EV6 Long Range GT-Line: 343 kilometer in 15 minuten (review)
Op vakantie naar Zuid-Frankrijk: de Kia EV6 GT of de TGV?
Kia EV6 Plus AWD review: De gulden middenweg in het aanbod
Kia EV6 GT review (2022): De meeste pk's voor het minste geld
Kia EV6 Plus RWD (review) Nederland
Autoblog.nl
Kia EV6 nieuws
Kia EV6
Autoreview.nl
Kia EV6: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Zo bekeken is de 650 pk sterke Kia EV6 GT (2025) een koopje
Kia EV6 GT: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test Kia EV6: de lijst met pluspunten blijft lang, maar één nadeel steekt
Kia EV6 facelift (2024) review: drie voordelen en één nadeel
Met de Kia EV6 (2024) ga je in een kwartier van Groningen naar Maastricht (nu met prijs)
Kia EV6 facelift (2025): met de actieradius is iets geks aan de hand
Waarom de Kia EV6 ineens bijna 6000 euro goedkoper is
Waarom je in de Kia EV6 GT altijd op de groene knop moet drukken
De Kia EV6 krijgt al snel een klein broertje: een elektrische stadsauto
Kia EV6 - Auto Review Auto van het Jaar wordt ook Europese Auto van het Jaar 2022
Drie voordelen en drie nadelen van de elektrische Kia EV6
Kia EV6 en het klimaat: wat hebben 111 waterflessen te zoeken in een elektrische auto?
Deze 5 functies van de Kia EV6 maken EV-rijders blij
Autovisie.nl
Alles over Kia EV6
Echt waar: topversie van de Kia EV6 krijgt bijna 600 pk!
Facelift Kia EV6: nieuw design, meer range en vingerafdrukstart
Zeg eens eerlijk, deze elektrische auto ziet er toch wel goed uit?
Kia EV6 GT: de leukste elektrische auto van dit moment?
Alle details over de dikste Kia tot nu toe: de EV6 GT
Kia kiest vooralsnog niet voor draadloos laden EV6
Kia maakt basisprijs van indrukwekkende EV6 al bekend
Gloednieuwe Ioniq 5 krijgt 't nu zelf al lastig door de Kia EV6
Kia EV6 is slechts het begin, hele familie vastgelegd
Kia EV6 bijt de elektro-spits af
Autoweek.nl
Kia EV6 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia EV6
Autotest: Kia EV6 GT
Autotest: Kia EV6
Autotest: Kia EV6
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.