G-386-LP
Er rijden momenteel 48.633 Kia Ceed's rond in Nederland. Deze grijze Ceed komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia Cee D hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 1.549 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.684 en € 41.118, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cee D bedraagt € 23.152 incl. BTW en BPM, deze Kia Cee D is daardoor € 2.846 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Kia Cee D is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Kia Ceed voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Cee D | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Cee D |
| Lengte | 4,31 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 23.152 |
| Bruto BPM | € 753 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.158 kg |
| Massa rijklaar | 1.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 562 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JD | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering M61BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0496*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-386-LP | 15-09-2025 | 13:21 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| G-386-LP | 3-09-2024 | 10:27 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-386-LP | 6-09-2023 | 14:31 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-386-LP | 16-09-2022 | 13:30 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-386-LP | 17-09-2021 | 11:29 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 10:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 14:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Kia Ceed voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-386-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-386-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-380-LP | Renault | Captur | Hatchback | € 28.749 | 21-11-2019 | 7,1 jaar | |
| G-381-LP | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.020 | 30-10-2019 | 7,1 jaar | |
| G-382-LP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.622 | 28-10-2019 | 7,1 jaar | |
| G-383-LP | BMW | X3 | Stationwagen | € 67.309 | 26-10-2019 | 9,6 jaar | |
| G-384-LP | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 25.170 | 25-10-2019 | 12,6 jaar | |
| G-385-LP | Kia | Venga | MPV | € 23.329 | 20-11-2019 | 10,3 jaar | |
| G-386-LB | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 43.867 | 05-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-386-LD | Nissan | Micra | MPV | € 22.160 | 25-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-386-LF | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 33.350 | 23-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-386-LG | Fiat | 500 | Hatchback | € 25.530 | 30-12-2019 | 10,7 jaar | |
| G-386-LH | Mini | One | Stationwagen | € 22.441 | 07-03-2020 | 11 jaar | |
| G-386-LK | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.414 | 07-12-2019 | 7,8 jaar | |
| G-386-LN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 20.035 | 05-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-386-LP | Kia | Ceed | Hatchback | € 23.152 | 04-01-2020 | 13,6 jaar | |
| G-386-LR | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.529 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| G-386-LS | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.880 | 24-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-386-LT | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 40.994 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-386-LV | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.429 | 29-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-386-LX | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.274 | 24-10-2019 | 10,5 jaar | |
| G-386-LZ | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.529 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| G-387-LP | Opel | Meriva | MPV | € 22.974 | 27-01-2020 | 15,2 jaar | |
| G-388-LP | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.607 | 25-10-2019 | 12,6 jaar | |
| G-389-LP | Audi | Q3 | Stationwagen | € 48.708 | 01-11-2019 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.998 en/of een afmeting van 431 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 26.800 | 432 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Opel Astra | € 25.200 | 437 cm | 181 cm | 1.190 kg |
| Opel Crossland X | € 27.800 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.700 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 26.200 | 440 cm | 182 cm | 1.210 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 308 | € 26.300 | 428 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.800 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Toyota Auris | € 24.500 | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Renault Megane | € 25.300 | 436 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Skoda Yeti | € 27.100 | 422 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.200 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | € 25.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Honda Civic | € 25.300 | 436 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Citroën C4 | € 24.800 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Honda Insight | € 23.800 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Fiat Bravo | € 23.700 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Fiat 500L | € 25.300 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 437 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Hyundai i30 | € 26.100 | 436 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Beetle | € 28.100 | 428 cm | 181 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia CeedGoogle op afbeeldingen van de Kia Ceed
Google op reviews van de Kia Ceed
Kia Ceed Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Kia Pro_ceed 1.6 CCVT X-ecutive
Autotest: Kia Pro_ceed 1.6 CRDi X-ecutive
Autotest: Kia Cee’d 1.4 CVVT X-tra ISG
Autotest: Kia Ceed 1.6 CRDi X-ecutive Comfort
Kia Ceed 1.6 GDi
Kia Ceed 1.6 CRDi 128 pk Super Pack
Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI Super Pack
Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi (2015) test en specificaties
Kia Ceed 1.4 T-GDI 140 pk DynamicLine - test & specs NL
Autoblog.nl
Kia Ceed nieuws
Kia Ceed
Autoreview.nl
Kia komt met goedkoper, mooier en praktischer alternatief voor EV4
Kia Ceed: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom het de hoogste tijd is voor een nieuwe Kia Ceed
Private lease-aanbieding: wij vonden deze Kia Ceed SW voor 379 euro per maand
Eerste review: Kia Ceed SW PHEV
Test: Kia Ceed SW is beter dan een Golf
Autotest | Kia Ceed
Minstens 600 liter voor nieuwe Kia Ceed Sportswagon
Kia Cee´d Sporty Wagon
Autovisie.nl
Alles over Kia Pro Cee'd
Kia Ceed test, nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
Kia Ceed test, nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
Nieuwe Kia Ceed heeft zijn apostrof verloren
Is deze Kia K4 de voorbode van de nieuwe Ceed?
Kia geeft populaire familie een opfrisbeurt, maar laat ook iemand achter
Downsizen? Kia voorziet Ceed van meer slagvolume en MHEV
Kia bevestigt komst nieuwe Ceed crossover
En dit is vier, Kia breidt Ceed-familie verder uit
Kia introduceert sportieve Ceed GT
Kia heeft volgende generatie Cee'd bijna klaar
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/kia/ceed/
Autozine.nl
Autotest: Kia Cee'd (2012 - 2018)
Autotest: Kia Cee'd Sporty Wagon
Autotest: Kia Cee'd (2012 - 2018)
Autotest: Kia Cee'd Sportswagon (2012 - 2018)
Autotest: Kia Cee'd (2007 - 2012)
Autotest: Kia Ceed Sportswagon
Autotest: Kia Ceed
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.