NG-802-K
Er rijden momenteel 21.654 Hyundai i30's rond in Nederland. Deze grijze i30 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 30 MPV rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 34.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai I 30 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 30 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 30 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.614 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | G4FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.214 kg |
| Massa rijklaar | 1.314 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 406 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDH | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering M56AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0343*03 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-802-K | 7-02-2024 | 12:11 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NG-802-K | 1-02-2024 | 10:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NG-802-K | 7-02-2023 | 12:39 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
| NG-802-K | 12-01-2022 | 16:52 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NG-802-K | 30-12-2020 | 15:19 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NG-802-K | 28-01-2020 | 11:21 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NG-802-K | 4-12-2018 | 12:09 | periodieke controle | 16-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 12:11 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-02-2024 | 12:11 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 1-02-2024 | 10:54 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 1-02-2024 | 10:54 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 1-02-2024 | 10:54 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2022 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-01-2022 | 16:52 | 287 | 5.*.31 | 2 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2020 | 15:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-12-2020 | 15:19 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 30-12-2020 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2020 | 11:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2020 | 11:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Hyundai i30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-802-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-802-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-800-K | BMW | 4-Serie | Coupe | € 75.170 | 12-01-2017 | 12,3 jaar | |
| NG-802-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.325 | 13-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-802-D | Ford | Ka | Hatchback | € 14.595 | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-802-F | Mazda | 5 | MPV | € 29.248 | 09-01-2017 | 15,2 jaar | |
| NG-802-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.812 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| NG-802-K | Hyundai | i30 | MPV | Onbekend | 12-01-2017 | 16,4 jaar | |
| NG-802-P | Skoda | Fabia | Hatchback | € 14.001 | 31-03-2017 | 11 jaar | |
| NG-802-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 31.072 | 20-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-802-S | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.465 | 19-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-802-T | Volkswagen | Touran | MPV | € 37.052 | 25-01-2017 | 13,3 jaar | |
| NG-802-X | Dacia | Logan | Stationwagen | € 15.620 | 26-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-802-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.010 | 26-01-2017 | 13,2 jaar | |
| NG-803-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 21-01-2017 | 17 jaar | |
| NG-804-K | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 27.750 | 17-01-2017 | 13,5 jaar | |
| NG-805-K | Volvo | 360 | Hatchback | Onbekend | 27-04-2019 | 43,4 jaar | |
| NG-806-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.463 | 19-01-2017 | 9,9 jaar | |
| NG-807-K | Saab | 9-5 | Sedan | € 53.480 | 21-02-2017 | 15,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.597 en/of een gewicht van ± 1.214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 | € 19.000 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Renault Modus | € 19.300 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Kia Ceed | € 19.300 | 444 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Kia Venga | € 19.700 | 407 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.800 | 416 cm | 174 cm | 1.150 kg |
| Dacia Duster | € 19.300 | 432 cm | 182 cm | 1.170 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.900 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Peugeot Partner | € 19.200 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Skoda Roomster | € 19.600 | 423 cm | 169 cm | 1.160 kg |
| Kia Soul | € 18.900 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 1007 | € 19.800 | 373 cm | 166 cm | 1.160 kg |
| Fiat Doblò | € 17.400 | 425 cm | 172 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 19.900 | 459 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Leapmotor T03 | € 19.400 | 362 cm | 165 cm | 1.150 kg |
| Opel Combo | € 18.600 | 432 cm | 168 cm | 1.170 kg |
| Dacia Sandero | € 20.400 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Nissan Almera | € 18.100 | 419 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Dacia Logan | € 18.100 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Citroën Xsara | € 18.400 | 437 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Dacia Dokker | € 20.100 | 437 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Renault Clio | € 19.200 | 420 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Fiat Fiorino | € 17.500 | - | 172 cm | 1.160 kg |
| Fiat Sedici | € 20.100 | - | 176 cm | 1.150 kg |
| Peugeot Bipper | € 17.000 | - | 172 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i30Google op afbeeldingen van de Hyundai i30
Google op reviews van de Hyundai i30
Hyundai i30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i30 1.6i CVVT
Autotest: Hyundai i30 2.0 CRDi
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6 CRDi VGT HP
Autotest: Hyundai i30 1.4i CWT Blue
Autotest: Hyundai i30 CW 1.6i CVVT i-Motion
Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition
Hyundai i30 N N2 Performance (2017) test en specificaties
Hyundai i30 Wagon N Line Sky (2021) - test en specificaties
Hyundai i30 Fastback N Performance Package
Hyundai i30 N vs Ford Fiesta ST (2018) - test en specificaties
BMW M140i vs Hyundai i30 N Nederland
Hyundai i30 1.4 T-GDI Premium DCT - test en specificaties – TopGear Nederland
Autoblog.nl
Hyundai i30 nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30 N nieuws
Hyundai i30
Autoreview.nl
Hyundai i30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze auto is de reden dat je in België wilt wonen
Eerste review: Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDI 48V N Line (2020)
Heeft de Hyundai i30N facelift meer pk’s dan de nieuwe Golf GTI?
Wie is sneller, de Ford Focus ST of toch de Hyundai i30 N?
Gefacelifte Hyundai i30 heeft een bredere bek en scherpere ogen
Hyundai i30 N ondergaat BMW M CSL-behandeling
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai i30 N Line: wel de looks, niet de power
Autovisie.nl
Hyundai i30 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
RN30 geeft voorproefje van snelle Hyundai i30 N
Nieuwe Hyundai i30 blikt vooruit op najaarsonthulling
Deze occasion wil je: zwaaien naar GTI's in de Hyundai i30 N
Hyundai i30 N Drive-N Limited Edition is vooral uiterlijk exclusief
Scherpere Hyundai i30 N is klaar voor de volgende ronde
Hyundai i30N krijgt tussentijdse opfrisser
Hyundai i30 is vernieuwd en is nu leverbaar met 160 pk
Hyundai i30 N Project C verliest gewicht, wint sportiviteit
Hyundai i30 N komt als gelimiteerde Project C speciaal voor Europa
Zie hier de Hyundai i30 Wagon
Dik aangekleed! Hyundai i30 N Option Concept
Hyundai i30 N Fastback: En dit is twee
Hyundai i30 N-Line voorlopig niet voor ons
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i30/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i30 (2007 - 2012)
Autotest: Hyundai i30 (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 CW
Autotest: Hyundai i30
Autotest: Hyundai i30 Wagon (2012 - 2017)
Autotest: Hyundai i30 Fastback
Autotest: Hyundai i30 N
Autotest: Hyundai i30 Wagon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.