NN-811-B
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze zwarte i10 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.595 en € 26.363, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 15.329 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 2.167 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2017. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 15.329 |
| Bruto BPM | € 412 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2017. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 967 kg |
| Massa rijklaar | 1.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA-HME | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 102 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NN-811-B | 30-05-2025 | 14:26 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NN-811-B | 19-04-2024 | 16:39 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NN-811-B | 2-06-2022 | 11:34 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NN-811-B | 25-05-2020 | 13:34 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-05-2025 | 14:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-05-2025 | 14:26 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 30-05-2025 | 14:26 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-05-2025 | 14:26 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 30-05-2025 | 14:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-04-2024 | 16:39 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-04-2024 | 16:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-04-2024 | 16:39 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 19-04-2024 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2022 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-06-2022 | 11:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2022 | 11:34 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 2-06-2022 | 11:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 13:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-05-2020 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2020 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NN-811-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NN-811-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NN-810-B | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 28.629 | 15-04-2017 | 20,8 jaar | |
| NN-811-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.329 | 28-03-2017 | 9,9 jaar | |
| NN-811-D | Porsche | Macan | Stationwagen | € 103.423 | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-F | Opel | Meriva | MPV | € 23.937 | 03-06-2017 | 14,4 jaar | |
| NN-811-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.495 | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-H | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 07-03-2017 | 18,4 jaar | |
| NN-811-J | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.540 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.091 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-L | Polaris | Sportsman 570 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 09-03-2017 | 9,3 jaar |
| NN-811-N | Volvo | V70 | Stationwagen | € 48.140 | 11-01-2018 | 10,2 jaar | |
| NN-811-P | Volvo | V40 | MPV | € 38.050 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-R | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 22-03-2017 | 19,4 jaar | |
| NN-811-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.300 | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-811-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.509 | 13-03-2017 | 11,2 jaar | |
| NN-811-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.068 | 14-06-2017 | 9,8 jaar | |
| NN-812-B | Renault | Captur | Hatchback | € 20.470 | 03-03-2017 | 12,4 jaar | |
| NN-813-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.286 | 07-07-2017 | 10,2 jaar | |
| NN-814-B | BMW | X1 | Stationwagen | € 46.963 | 03-03-2017 | 12,1 jaar | |
| NN-815-B | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 03-03-2017 | 18,7 jaar | |
| NN-817-B | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 08-03-2017 | 18,1 jaar | |
| NN-819-B | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.905 | 05-05-2017 | 13,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.162 en/of een gewicht van ± 967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.200 | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Fiat Panda | € 13.200 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Renault Twingo | € 14.400 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Sandero | € 13.800 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Swift | € 12.600 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.700 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Peugeot 206 | € 13.100 | 387 cm | 167 cm | 940 kg |
| Seat Mii | € 13.400 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Nissan Micra | € 13.900 | 379 cm | 167 cm | 940 kg |
| Opel Corsa | € 13.800 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Volkswagen Fox | € 12.000 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Chevrolet Aveo | € 13.800 | 404 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 13.500 | 424 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.400 | 424 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Toyota Yaris | € 13.900 | 379 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.200 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Dacia Logan | € 13.600 | 449 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Lupo | € 12.800 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Smart Forfour | € 13.300 | - | - | 950 kg |
| Mazda Demio | € 13.000 | 381 cm | - | 940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.