K-017-RH
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze grijze i10 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er in dezelfde variant (F5P11) nog 16.624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.819 en € 15.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai I 10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hyundai haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai I 10 tot de 1.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.935 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4HG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1086cc (1,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant F5P11 | |
| Uitvoering A41CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0131*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-017-RH | 5-03-2026 | 15:30 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-017-RH | 3-03-2025 | 14:56 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-017-RH | 20-02-2024 | 13:24 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-017-RH | 13-02-2023 | 16:59 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-017-RH | 1-03-2022 | 16:26 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| K-017-RH | 4-03-2021 | 11:15 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:30 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 14:56 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2025 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-03-2025 | 14:56 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-03-2025 | 14:56 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 13:24 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 11:15 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-017-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-017-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-010-RH | Toyota | Yaris | MPV | € 24.123 | 25-03-2021 | 6,2 jaar | |
| K-011-RH | Audi | A6 | Stationwagen | € 99.430 | 12-02-2021 | 6,2 jaar | |
| K-012-RH | Audi | Q5 | Stationwagen | € 77.040 | 05-02-2021 | 9 jaar | |
| K-013-RH | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 47.668 | 05-02-2021 | 13,4 jaar | |
| K-014-RH | Audi | Q3 | Stationwagen | € 52.901 | 05-02-2021 | 11,8 jaar | |
| K-015-RH | Renault | Megane | Stationwagen | € 30.712 | 20-03-2021 | 7,9 jaar | |
| K-016-RH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.252 | 09-06-2021 | 7,6 jaar | |
| K-017-RB | Renault | Clio | Hatchback | € 25.874 | 05-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RD | Mercedes-Benz | C-klasse | Cabriolet | € 70.427 | 05-02-2021 | 6,8 jaar | |
| K-017-RF | Audi | A1 | Hatchback | € 24.730 | 01-04-2021 | 9,8 jaar | |
| K-017-RG | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 197.483 | 05-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RH | Hyundai | i10 | MPV | Onbekend | 25-06-2021 | 17,3 jaar | |
| K-017-RJ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.498 | 17-05-2021 | 5,8 jaar | |
| K-017-RK | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 44.071 | 17-03-2021 | 11,6 jaar | |
| K-017-RL | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 48.593 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RN | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.360 | 15-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RP | Suzuki | Swift | Hatchback | € 22.998 | 15-05-2021 | 12 jaar | |
| K-017-RR | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.992 | 16-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RS | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 04-03-2021 | 16,7 jaar | |
| K-017-RT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.335 | 22-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RV | Polestar | 2 | Sedan | € 59.799 | 25-02-2021 | 5,5 jaar | |
| K-017-RX | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.281 | 19-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-017-RZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.037 | 08-03-2021 | 15,5 jaar | |
| K-018-RH | Opel | Grandland X | MPV | € 34.787 | 30-03-2021 | 7 jaar | |
| K-019-RH | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 76.278 | 05-02-2021 | 6,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.703 en/of een afmeting van 357 x 160 cm en/of een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.000 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | € 10.400 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 10.400 | 362 cm | 166 cm | 840 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.300 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Fiat Panda | € 10.000 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.