HTH-63-T
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 25.877 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 8.137 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Deze Hyundai i10 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.5% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.877 |
| Bruto BPM | € 1.525 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61.8 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 61.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 910 kg |
| Massa rijklaar | 1.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 300 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 300 kg trekken en ook ongeremd tot 300 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AC3 | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering A52A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0090*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTH-63-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTH-63-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTH-60-T | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 40.424 | 24-06-2025 | 5,4 jaar | |
| HTH-61-T | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 48.340 | 26-06-2025 | 6,4 jaar | |
| HTH-62-T | Adria | Matrix M 670 SC | Kampeerwagen | € 47.398 | 07-07-2025 | 10,4 jaar | |
| HTH-63-B | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.174 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-D | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 56.324 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-F | Ford | Kuga | MPV | € 47.974 | 03-07-2025 | 1,9 jaar | |
| HTH-63-G | Subaru | Solterra | Stationwagen | € 53.515 | 23-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-H | Mazda | 3 | Hatchback | € 44.400 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-J | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 03-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-L | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.200 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.025 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-P | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 8.653 | 18-06-2025 | 11,4 jaar | |
| HTH-63-R | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 169.805 | 18-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HTH-63-S | Opel | Ascona | Sedan | Onbekend | 03-12-2025 | 46,9 jaar | |
| HTH-63-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 25.877 | 23-03-2026 | 2 jaar | |
| HTH-63-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.559 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-X | Renault | 5 | Hatchback | € 35.245 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTH-63-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 36.022 | 30-09-2025 | 0,6 jaar | |
| HTH-64-T | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 20.467 | 23-06-2025 | 15,3 jaar | |
| HTH-65-T | Mini | One | Stationwagen | € 33.833 | 21-06-2025 | 4,7 jaar | |
| HTH-66-T | Audi | SQ7 | Stationwagen | € 210.483 | 26-06-2025 | 5 jaar | |
| HTH-67-T | BMW | X1 | Stationwagen | € 58.914 | 22-08-2025 | 6 jaar | |
| HTH-68-T | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.574 | 05-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HTH-69-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.483 | 26-07-2025 | 16,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.740 en/of een afmeting van 367 x 168 cm en/of een gewicht van ± 910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 19.100 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.300 | 377 cm | 165 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.200 | 370 cm | 169 cm | 820 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
| Opel Karl | € 16.500 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.