KBG-03-T
Er rijden momenteel 2.038 Hyundai Ioniq 6's rond in Nederland. Deze zwarte Ioniq 6 komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai Ioniq6 sedan rijden er in dezelfde variant (F5E22) nog 1.461 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.900 en € 61.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.640 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq6 bedraagt € 46.795 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq6 is daardoor € 8.845 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq6 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq 6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq6 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq6 |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.795 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 168.1 kW (229 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM17 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.903 kg |
| Massa rijklaar | 2.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CE | |
| Variant F5E22 | |
| Uitvoering E11B11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00145*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 545 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 410 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,0 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq 6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBG-03-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBG-03-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBG-01-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.920 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-02-T | Hyundai | Inster | MPV | € 29.915 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-B | Skoda | Fabia | Hatchback | € 19.528 | 06-03-2026 | 10,7 jaar | |
| KBG-03-D | Audi | Q5 | Stationwagen | € 82.160 | 06-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KBG-03-F | Kia | Sportage | MPV | € 50.035 | 06-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KBG-03-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.387 | 06-03-2026 | 0,9 jaar | |
| KBG-03-H | Kia | Sportage | MPV | € 45.874 | 06-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KBG-03-J | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 59.521 | 06-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KBG-03-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.500 | 06-03-2026 | 4,5 jaar | |
| KBG-03-L | BMW | i3 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-03-2026 | 10,3 jaar | |
| KBG-03-N | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 60.022 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-P | Seat | Leon e-Hybrid | Stationwagen | € 37.623 | 06-03-2026 | 3,3 jaar | |
| KBG-03-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 17-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-S | BMW | iX3 | Stationwagen | € 84.201 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-T | Hyundai | Ioniq 6 | Sedan | € 46.795 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-V | CUPRA | Born | Stationwagen | € 37.030 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-X | Kia | Sportage | MPV | € 46.420 | 19-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-03-Z | Alfa Romeo | Junior | MPV | € 40.185 | 06-03-2026 | 1,3 jaar | |
| KBG-04-T | Hyundai | Inster | MPV | € 28.125 | 16-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-05-T | Hyundai | Inster | MPV | € 27.320 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-06-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 51.745 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-07-T | Hyundai | Inster | MPV | € 31.210 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-08-T | Hyundai | Kona | MPV | € 43.860 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBG-09-T | Hyundai | Kona | MPV | € 45.795 | 13-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.640 en/of een afmeting van 486 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 55.200 | 477 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Volvo V60 | € 57.400 | 477 cm | 185 cm | 1.960 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 57.300 | 496 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 58.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.000 | 483 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Tayron | € 60.800 | 479 cm | 187 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.900 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Volvo S60 | € 56.700 | 477 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Renault Espace | € 56.500 | 476 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Lynk & Co 08 | € 58.800 | 482 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Fiat Ulysse | € 56.000 | 496 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Passat | € 57.200 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Xpeng P7 | € 55.300 | 489 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Nissan Murano | € 59.000 | 477 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Lexus RZ 450e | € 55.900 | 491 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| IAV Kombi | € 52.700 | 489 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot 508 | € 54.400 | 482 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Ford Galaxy | € 52.200 | 485 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 59.100 | 496 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 50.800 | 493 cm | 195 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Sharan | € 60.400 | 485 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Cadillac SRX | € 58.100 | 495 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Lancia Thesis | € 60.300 | 489 cm | 183 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai Ioniq 6Google op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq 6
Google op reviews van de Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq 6 AWD review (2023): Waarom de instapper beter is
Hyundai Ioniq 6 RWD review (2023)
Hyundai Ioniq Hybrid (2016) - Autotest en specificaties - Laatkomertje
Autoblog.nl
Hyundai Ioniq 6 nieuws
Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 N nieuws
Hyundai Ioniq 6 N nieuws
Autoreview.nl
Hyundai IONIQ 6: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW: Hyundai bouwt opnieuw de ultieme EV voor petrolheads
Volkswagen ID.2 is dit ingepakte wagentje liever kwijt dan rijk
Zo wil Hyundai jou verleiden om de Ioniq 6 een tweede kans te geven
Hyundai Ioniq 6: zo heb je ook in de winter een grote actieradius
Hyundai Ioniq 6: supersnel opladen tot 230 kW is een must voor EV’s
Hyundai Ioniq 6: waarom de ideale elektrische auto een sedan is
Deze 6 functies van de Hyundai Ioniq 6 maken EV-rijders blij
Waarom de Hyundai Ioniq 6 onze Auto van het jaar 2023 is
Hyundai Ioniq 6 (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Cameraspiegels van Hyundai Ioniq 6 getest: 8 nadelen, 5 voordelen
Hyundai Ioniq 6 actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Hyundai Ioniq 6 test: waarom een elektrische sedan met een laag stroomverbruik sexy is
Hyundai Ioniq 6 prijs (2023): goedkoper dan Ioniq 5, maar reken je niet te snel rijk
Autovisie.nl
Alles over Hyundai Ioniq 6
Ziet controversiële Hyundai er beter uit na deze ingrijpende facelift?
Utrecht - Berlijn op één battterij: in de Hyundai Ioniq 6 kan het
Dit moet een van de leukst rijdende elektrische auto worden
Duik in de prijslijst: de Hyundai IONIQ 6, de goedkoopste
Opmerkelijk! De Hyundai Ioniq 6 is goedkoper dan de Ioniq 5
Dit kost de Hyundai Ioniq 6 First Edition in Nederland
Extreem gestroomlijnde Hyundai Ioniq 6 in Nederland!
Hyundai Ioniq 6 doet het beter dan de Mercedes-Benz EQE
Eindelijk weer een gestroomlijnde EV: Hyundai deelt eerste schets Ioniq 6
Hyundai Ioniq 5 is nu meer een Kia EV6
Hyundai geeft specificaties prijs van fraaie Ioniq 6
Hyundai Ioniq 5 goedkoper dan Kia EV6? Het prijsverschil uitgelegd
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ 6
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.