TF-638-S
Er rijden momenteel 7.477 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze grijze Ioniq komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 2.578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.752 en € 41.812, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.931 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 28.477 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq is daardoor € 454 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.477 |
| Bruto BPM | € 880 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering D61AY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 79 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TF-638-S | 5-12-2025 | 10:38 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TF-638-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TF-638-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TF-630-S | Tesla | Model S | Hatchback | € 95.950 | 20-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-631-S | Tesla | Model X | MPV | € 98.150 | 01-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-636-S | Tesla | Model S | Hatchback | € 95.150 | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-637-S | Skoda | Superb | Stationwagen | € 39.236 | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-638-B | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 34.360 | 18-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-638-D | Bentley | Azure | Cabriolet | Onbekend | 10-07-2018 | 25,7 jaar | |
| TF-638-G | Honda | CR-V | MPV | € 43.908 | 08-02-2019 | 16,6 jaar | |
| TF-638-J | Fiat | 500e | Coupe | € 26.124 | 12-07-2018 | 11,1 jaar | |
| TF-638-K | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.815 | 20-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-638-L | Kia | Picanto | MPV | € 12.710 | 18-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-638-N | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 32.110 | 20-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-638-R | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 38.240 | 23-07-2018 | 14,2 jaar | |
| TF-638-S | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 28.477 | 18-07-2018 | 7,8 jaar | |
| TF-638-T | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 114.538 | 06-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-638-V | Lexus | IS 300h | Sedan | € 57.345 | 10-08-2018 | 7,7 jaar | |
| TF-638-X | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 60.432 | 17-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TF-638-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.178 | 31-07-2018 | 12 jaar | |
| TF-639-S | Skoda | Superb | Stationwagen | € 39.236 | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.931 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.000 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 28.700 | 452 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.100 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 27.500 | 456 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Toyota Prius | € 29.000 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 29.900 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 28.000 | 452 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.100 | 454 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S40 | € 31.300 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 27.900 | 453 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 3008 | € 29.000 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volvo V40 | € 28.100 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mazda 3 | € 28.000 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Mazda 5 | € 28.900 | 451 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.800 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 450 cm | 182 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.