T-633-XZ
Er rijden momenteel 7.477 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze witte Ioniq komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 2.578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.752 en € 41.812, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.931 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 28.141 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq is daardoor € 790 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.141 |
| Bruto BPM | € 406 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 32 kW (44 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering D61AY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 85 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-633-XZ | 24-03-2025 | 11:10 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-633-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-633-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-630-XZ | Mini | One | Stationwagen | € 48.853 | 29-09-2023 | 4,8 jaar | |
| T-631-XZ | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 30.131 | 26-09-2023 | 6,5 jaar | |
| T-632-XZ | Hyundai | i30 | Hatchback | € 31.868 | 09-01-2024 | 4 jaar | |
| T-633-XB | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.488 | 12-01-2024 | 14,5 jaar | |
| T-633-XD | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.220 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-633-XF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.760 | 26-09-2023 | 15 jaar | |
| T-633-XG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 23.389 | 12-01-2024 | 6 jaar | |
| T-633-XH | MAN | 14.170 F | Kampeerwagen | Onbekend | 23-09-1986 | 39,6 jaar | |
| T-633-XJ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.179 | 27-09-2023 | 6,1 jaar | |
| T-633-XK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.774 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-633-XL | Opel | Crossland | MPV | € 32.933 | 11-10-2023 | 3,7 jaar | |
| T-633-XN | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 31.095 | 05-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-633-XP | Renault | Clio | Hatchback | € 26.103 | 29-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-633-XR | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.303 | 04-06-2024 | 5,4 jaar | |
| T-633-XS | Kia | Niro | Stationwagen | € 41.970 | 17-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-633-XV | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 43.829 | 13-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-633-XX | Kia | Sportage | MPV | € 42.375 | 30-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-633-XZ | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 28.141 | 30-11-2023 | 5,1 jaar | |
| T-634-XZ | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.047 | 26-09-2023 | 8,3 jaar | |
| T-635-XZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.922 | 25-09-2023 | 14,6 jaar | |
| T-636-XZ | Toyota | Yaris | MPV | € 20.664 | 29-09-2023 | 6,5 jaar | |
| T-637-XZ | BMW | 8-Serie | Coupe | € 184.251 | 27-09-2023 | 7,3 jaar | |
| T-638-XZ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.685 | 26-09-2023 | 5,2 jaar | |
| T-639-XZ | Seat | Ibiza | MPV | € 18.902 | 22-02-2024 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.931 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.000 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 28.700 | 452 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.100 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 27.500 | 456 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Toyota Prius | € 29.000 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 29.900 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 28.000 | 452 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.100 | 454 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S40 | € 31.300 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 27.900 | 453 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 3008 | € 29.000 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volvo V40 | € 28.100 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mazda 3 | € 28.000 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Mazda 5 | € 28.900 | 451 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.800 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 450 cm | 182 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.