Er rijden momenteel 155 Honda Legend's rond in Nederland. Deze zwarte Legend komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Legend sedan rijden er in dezelfde variant (2) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en augustus 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 78.796 en € 84.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.433 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Legend bedraagt € 84.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Legend € 967 duurder dan gemiddeld.

Deze Honda kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Honda Legend tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.3 l/100km (1 liter op 6,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.3 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 269 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label G	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
28 februari 2018

Referentiecode RDW: MGP180047
Referentiecode producent: 6CC, 6DC, 6EC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.036
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 154.756

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
5 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van J-711-TF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.433 en/of een afmeting van 499 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.838 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.