NP-474-R
Er rijden momenteel 23.182 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze grijze Jazz komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (1) nog 9.548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.485 en € 29.262, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Jazz is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Jazz voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Jazz | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Jazz |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.888 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L13A1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.011 kg |
| Massa rijklaar | 1.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0088*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150167
Referentiecode producent: 5JV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.545
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 341.729
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150166
Referentiecode producent: 5UN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.660
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 894.696
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NP-474-R | 11-04-2025 | 16:25 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NP-474-R | 11-04-2025 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NP-474-R | 22-03-2024 | 12:20 | periodieke controle | 10-04-2025 | Nee |
| NP-474-R | 20-03-2023 | 10:50 | periodieke controle | 10-04-2024 | Nee |
| NP-474-R | 31-03-2022 | 13:13 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NP-474-R | 2-04-2021 | 10:37 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| NP-474-R | 10-04-2020 | 09:30 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NP-474-R | 3-04-2019 | 13:36 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 16:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 11-04-2025 | 11:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 11:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 13:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 09:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda Jazz voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NP-474-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NP-474-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP-471-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.109 | 14-04-2017 | 16,2 jaar | |
| NP-472-R | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 25-03-2017 | 16,9 jaar | |
| NP-474-G | Volvo | V40 | MPV | € 34.905 | 22-03-2017 | 10,2 jaar | |
| NP-474-H | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 37.525 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-474-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.890 | 06-04-2017 | 10,1 jaar | |
| NP-474-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.692 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-474-N | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 26.395 | 06-06-2017 | 9,9 jaar | |
| NP-474-P | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.898 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-474-R | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 23-03-2017 | 20,6 jaar | |
| NP-474-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.215 | 29-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-474-T | Kia | Picanto | MPV | € 12.990 | 14-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-474-Z | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.078 | 06-07-2017 | 10,8 jaar | |
| NP-475-R | Opel | Corsa | MPV | € 16.815 | 24-03-2017 | 14,8 jaar | |
| NP-476-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 67.296 | 31-03-2017 | 14,3 jaar | |
| NP-477-R | Lexus | GS 250 | Sedan | € 89.561 | 21-03-2017 | 13,4 jaar | |
| NP-479-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.514 | 21-03-2017 | 11,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.089 en/of een gewicht van ± 1.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.000 | 414 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 19.400 | 427 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Opel Corsa | € 18.500 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | € 18.700 | 400 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Skoda Fabia | € 18.400 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 18.700 | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 18.900 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Nissan Note | € 19.400 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Mazda 2 | € 19.300 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.300 | 371 cm | 174 cm | 930 kg |
| Hyundai i20 | € 19.300 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Ford Fiesta | € 18.100 | 399 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fusion | € 18.300 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Opel Adam | € 18.800 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Dacia Sandero | € 20.000 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Rapid | € 20.300 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Fiat 500 | € 19.400 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Peugeot 206 | € 17.600 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Dacia Spring | € 20.500 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Kia Rio | € 20.500 | 407 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Mini One | € 20.000 | 376 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.300 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 20.500 | 393 cm | 173 cm | 1.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda JazzGoogle op afbeeldingen van de Honda Jazz
Google op reviews van de Honda Jazz
Honda Jazz Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Jazz 1.4 EX
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance - test en specificaties
Autoblog.nl
Honda Jazz nieuws
Honda Jazz
Autoreview.nl
Honda Jazz: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review: Honda Jazz Hybrid (2020)
Honda Jazz: Nieuwe airbag voorkomt kopstoot van passagier
Nieuwe hybride Honda Jazz
Honda Jazz Hybrid: tikkende tijdbom
Autovisie.nl
Alles over Honda Jazz
Autovisie dubbeltest: Honda Jazz Crosstar vs. Ford Fiesta Active
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/jazz/
Autozine.nl
Autotest: Honda Jazz
Autotest: Honda Jazz (2015 - 2020)
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Autotest: Honda Jazz (2001 - 2008)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.