G-079-VZ
Er rijden momenteel 25.215 Honda Civic's rond in Nederland. Deze rode Civic komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 3DR hatchback rijden er nog 3.895 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.148 en € 69.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic 3DR is helaas onbekend.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze Honda Civic 3DR tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 3DR | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 3DR |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.773 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 148 kW (201 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.238 kg |
| Massa rijklaar | 1.338 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 362 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-079-VZ | 4-12-2020 | 15:22 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| G-079-VZ | 2-12-2019 | 12:00 | periodieke controle | 2-12-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-079-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-079-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-070-VZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.953 | 11-12-2019 | 13,4 jaar | |
| G-071-VZ | BMW | X1 | Hatchback | € 107.243 | 11-12-2019 | 9,1 jaar | |
| G-072-VZ | Nissan | 370Z | Coupe | € 56.596 | 11-12-2019 | 16,1 jaar | |
| G-073-VZ | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.259 | 13-12-2019 | 9 jaar | |
| G-074-VZ | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.259 | 03-02-2020 | 8,4 jaar | |
| G-075-VZ | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.611 | 28-05-2020 | 8,5 jaar | |
| G-076-VZ | Daihatsu | Terios | Stationwagen | Onbekend | 10-03-2020 | 17,2 jaar | |
| G-077-VZ | Daihatsu | Terios | Stationwagen | € 26.648 | 13-12-2019 | 16 jaar | |
| G-078-VZ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.616 | 31-12-2019 | 8 jaar | |
| G-079-VB | Renault | Scenic | Hatchback | € 36.195 | 10-07-2020 | 7,2 jaar | |
| G-079-VD | Audi | A4 | Stationwagen | € 60.734 | 24-12-2019 | 15,4 jaar | |
| G-079-VF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.330 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-079-VG | Opel | Astra | Stationwagen | € 34.208 | 31-01-2020 | 13,5 jaar | |
| G-079-VH | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.795 | 09-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-079-VJ | Skoda | Superb | Sedan | € 37.354 | 31-12-2019 | 9,9 jaar | |
| G-079-VK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-079-VL | Audi | E-tron | Stationwagen | € 73.451 | 13-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-079-VN | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 30-07-2020 | 16,5 jaar | |
| G-079-VP | Renault | Captur | Hatchback | € 23.505 | 13-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-079-VR | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 58.739 | 02-01-2020 | 6,3 jaar | |
| G-079-VT | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.200 | 13-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-079-VV | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.967 | 10-12-2019 | 8,8 jaar | |
| G-079-VX | Audi | Q5 | Stationwagen | € 58.400 | 19-12-2019 | 11,1 jaar | |
| G-079-VZ | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 11-12-2019 | 18,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.634 en/of een afmeting van 427 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.100 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.200 | 419 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.600 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 33.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Audi A3 | € 34.200 | 435 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.200 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.200 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Nissan Juke | € 33.400 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Scenic | € 31.300 | 437 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla | € 33.400 | 437 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Opel Mokka | € 30.800 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.300 | 428 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Suzuki Vitara | € 32.000 | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.300 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 33.100 | 437 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.200 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 | € 33.600 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-3 | € 30.300 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.