81-RVH-6
Er rijden momenteel 9.871 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (2) nog 728 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.995 en € 71.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 34.165 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 8.826 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2011. Het voertuig was toen 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Lengte | 4,57 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.165 |
| Bruto BPM | € 10.048 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R20A2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2011. Het voertuig was toen 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE5 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche28 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180047
Referentiecode producent: 6CC, 6DC, 6EC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.036
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 154.756
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche5 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-RVH-6 | 4-03-2025 | 16:44 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 12-02-2024 | 14:58 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 1-03-2023 | 11:33 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 11-02-2022 | 10:39 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 11-02-2021 | 13:29 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 12-02-2020 | 11:18 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVH-6 | 12-02-2019 | 09:41 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2025 | 16:44 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 11:33 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 10:39 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-02-2022 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2020 | 11:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-RVH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-RVH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-RVB-6 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 12.595 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVD-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.900 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVF-6 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-1 | Opel | Corsa | MPV | € 18.413 | 30-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-2 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.795 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-3 | Kia | Picanto | MPV | € 9.745 | 28-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 81-RVH-4 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 11-08-2011 | 23,6 jaar | |
| 81-RVH-5 | Volkswagen | Eos | Cabriolet | Onbekend | 27-07-2011 | 15,2 jaar | |
| 81-RVH-6 | Honda | CR-V | MPV | € 34.165 | 27-07-2011 | 15,2 jaar | |
| 81-RVH-7 | Lancia | Ypsilon | MPV | € 15.931 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-8 | Renault | Wind | Cabriolet | € 23.635 | 01-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.085 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVK-6 | Opel | Meriva | MPV | € 20.513 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVL-6 | Kia | Sportage | MPV | € 23.690 | 09-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVS-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.794 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 81-RVZ-6 | Peugeot | 5008 | MPV | € 27.520 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.991 en/of lengte van 457 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.700 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.600 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 40.300 | 460 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.800 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Touran | € 41.900 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Arkana | € 39.000 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Audi A4 | € 44.800 | 458 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.900 | 467 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.800 | 457 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 41.100 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.000 | 460 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Renault Austral | € 46.700 | 451 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Saab 9-3 | € 42.100 | 467 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Subaru Forester | € 42.100 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 42.300 | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Seat Leon | € 42.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| CUPRA Leon | € 45.800 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| MG MG5 | € 38.900 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Toyota RAV 4 | € 42.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.