14-JK-TN
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze zwarte CR-V komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda Cr-v stationwagen rijden er in dezelfde variant (1) nog 4.317 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.361 en € 60.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cr-v is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.368 |
| Inrichting | stationwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*95/54*0044*01 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Benelux Branche1 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200112
Referentiecode producent: 6NA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.932
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 186.844
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten. (Nog) niet bekend
Meer informatie via: 00800-70070000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-JK-TN | 8-04-2026 | 12:09 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 10-03-2025 | 15:05 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 1-03-2024 | 10:41 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| 14-JK-TN | 15-09-2022 | 10:50 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 8-09-2022 | 11:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 27-08-2021 | 15:35 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 31-08-2020 | 14:31 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-JK-TN | 29-07-2019 | 12:30 | periodieke controle | 3-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 15:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 10:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 | 10:50 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 15-09-2022 | 10:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-09-2022 | 11:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2022 | 11:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-09-2022 | 11:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 15:35 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 27-08-2021 | 15:35 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 14:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-JK-TN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-JK-TN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-JD-TN | BMW | SW | Hatchback | Onbekend | 28-02-2002 | 25,2 jaar | |
| 14-JH-TN | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 19-04-2002 | 24 jaar | |
| 14-JK-TG | Peugeot | 307 | Stationwagen | Onbekend | 30-05-2002 | 23,9 jaar | |
| 14-JK-TK | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 28-05-2002 | 23,9 jaar | |
| 14-JK-TN | Honda | CR-V | Stationwagen | Onbekend | 17-05-2002 | 27,2 jaar | |
| 14-JK-TP | Mazda | Tribute | Stationwagen | Onbekend | 17-05-2002 | 23,9 jaar | |
| 14-JK-TR | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 23-05-2002 | 23,9 jaar | |
| 14-JK-TS | Nissan | Almera | Hatchback | Onbekend | 04-06-2002 | 23,9 jaar | |
| 14-JV-TN | Toyota | Yaris | Stationwagen | Onbekend | 16-09-2002 | 23,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.212 en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 38.600 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | € 39.300 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Golf | € 38.600 | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.800 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.900 | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 38.800 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.700 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 37.600 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 39.400 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Touran | € 38.100 | 453 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Toyota Corolla | € 39.100 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 38.900 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.800 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 38.500 | 487 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Scenic | € 36.400 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 39.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.400 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.400 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Seat Leon | € 36.800 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.