75-DT-LD
Er rijden momenteel 43.923 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Ft 100 MPV rijden er in dezelfde variant (NSFA) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en januari 2000. De nieuwwaarde van deze Ford Transit Ft 100 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Ft 100 | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Ft 100 |
| Lengte | 4,62 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.133 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NSF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.571 kg |
| Massa rijklaar | 1.671 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 879 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NSFA | |
| Uitvoering B9AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0038*05 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-DT-LD | 6-12-2023 | 10:39 | periodieke controle | 6-12-2024 | Nee |
| 75-DT-LD | 22-11-2022 | 10:41 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-DT-LD | 16-11-2021 | 09:05 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| 75-DT-LD | 29-10-2020 | 09:15 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-DT-LD | 15-11-2019 | 15:10 | periodieke controle | 15-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 10:41 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 09:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 15:10 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-DT-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
75-DT-LD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-DT-LD | Ford | Transit | MPV | Onbekend | 10-01-2000 | 26,3 jaar | |
| 75-DT-LJ | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 04-01-2000 | 26,3 jaar | |
| 75-DT-LN | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 03-01-2000 | 26,3 jaar | |
| 75-DT-LR | Peugeot | 306 | Cabriolet | Onbekend | 22-01-2000 | 26,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 462 cm een gewicht van ± 1.571 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 460 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volvo XC60 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volvo V60 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Renault Scenic | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Saab 9-3 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | 471 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 472 cm | 183 cm | 1.700 kg |
| BMW X3 | 471 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Volvo S60 | 464 cm | 187 cm | 1.530 kg |
| Opel Zafira Tourer | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.700 kg |
| BMW 4-Serie | 464 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Citroën C4 Picasso | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Volvo V70 | 472 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | 457 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.