51-HHT-6
Er rijden momenteel 7.967 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze grijze S-Max komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max MPV rijden er in dezelfde variant (Q4WA1S) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en augustus 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.240 en € 56.851, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford S-max is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 212 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.761 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Q4WA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.702 kg |
| Massa rijklaar | 1.802 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.285 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.285 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant Q4WA1S | |
| Uitvoering 7KKARG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*07 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-HHT-6 | 9-12-2024 | 15:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-HHT-6 | 27-11-2023 | 13:37 | periodieke controle | 2-12-2024 | Nee |
| 51-HHT-6 | 2-12-2022 | 14:18 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-HHT-6 | 5-11-2021 | 16:53 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
| 51-HHT-6 | 20-11-2020 | 15:11 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| 51-HHT-6 | 15-11-2019 | 16:44 | periodieke controle | 2-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 15:57 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 9-12-2024 | 15:57 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-12-2024 | 15:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 14:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 16:44 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 15-11-2019 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-HHT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-HHT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-HHB-6 | Daihatsu | Trevis | Hatchback | € 10.697 | 21-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHD-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.349 | 24-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHF-6 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 40.882 | 22-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHG-6 | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 21-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHH-6 | Seat | Leon | MPV | € 22.387 | 26-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHK-6 | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 12.143 | 28-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHS-6 | Opel | Corsa | MPV | € 15.125 | 29-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHT-3 | Peugeot | 207 | Hatchback | € 20.118 | 02-04-2009 | 17,1 jaar | |
| 51-HHT-4 | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 26-11-2008 | 39,7 jaar | |
| 51-HHT-5 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 12-12-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHT-6 | Ford | S-Max | MPV | Onbekend | 28-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHT-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.298 | 07-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 51-HHV-6 | Volkswagen | Golf Plus | MPV | € 34.128 | 05-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 51-HHX-6 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 05-12-2008 | 17,4 jaar | |
| 51-HHZ-6 | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 05-12-2008 | 17,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.820 en/of een gewicht van ± 1.702 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 53.200 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model 3 | € 53.300 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo V70 | € 51.500 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 46.100 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.500 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Skoda Kodiaq | € 52.800 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi A3 | € 50.300 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.400 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.500 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Renault Espace | € 50.900 | 486 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Renault Scenic | € 48.000 | 447 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Jeep Compass | € 48.100 | 455 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| BMW iX1 | € 54.100 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 53.900 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| CUPRA Leon | € 47.100 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Passat | € 52.000 | 492 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.700 | 439 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Volvo S60 | € 54.100 | 477 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Saab 9-5 | € 53.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.