L-620-SF
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze zwarte Focus komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er nog 2.320 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.500 en € 62.828, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.059 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 37.367 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 6.308 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Focus tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 37.367 |
| Bruto BPM | € 3.148 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133.8 kW (182 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1496cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-620-SF | 10-02-2026 | 09:49 | periodieke controle | 10-02-2028 | Nee |
| L-620-SF | 23-05-2024 | 11:02 | periodieke controle | 17-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-620-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-620-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-620-SB | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.068 | 15-07-2021 | 9,3 jaar | |
| L-620-SF | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.367 | 21-12-2021 | 5,7 jaar | |
| L-620-SG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.564 | 15-07-2021 | 9,5 jaar | |
| L-620-SH | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.780 | 09-12-2021 | 5,3 jaar | |
| L-620-SK | Renault | Scenic | Hatchback | € 32.404 | 10-09-2021 | 8 jaar | |
| L-620-SL | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.883 | 26-07-2021 | 15,9 jaar | |
| L-620-SN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.266 | 19-07-2021 | 5,8 jaar | |
| L-620-SP | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 74.660 | 14-10-2021 | 9 jaar | |
| L-620-SR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.713 | 30-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-620-ST | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 69.449 | 26-07-2021 | 8,6 jaar | |
| L-620-SV | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.547 | 27-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-620-SX | Volvo | XC90 | MPV | € 93.035 | 23-07-2021 | 7,9 jaar | |
| L-620-SZ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.140 | 09-03-2022 | 6 jaar | |
| L-621-SF | Audi | A3 | Hatchback | € 33.209 | 23-07-2021 | 5,3 jaar | |
| L-622-SF | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | € 133.436 | 24-02-2022 | 6,7 jaar | |
| L-623-SF | Audi | Q3 | Stationwagen | € 76.198 | 16-07-2021 | 7,2 jaar | |
| L-624-SF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.283 | 07-01-2022 | 4,9 jaar | |
| L-626-SF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.253 | 20-07-2021 | 4,9 jaar | |
| L-627-SF | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.874 | 29-07-2021 | 5,3 jaar | |
| L-629-SF | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 128.041 | 16-07-2021 | 8,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.059 en/of een afmeting van 469 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 308 | € 28.900 | 459 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 31.800 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 30.300 | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 30.500 | 470 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Toyota Avensis | € 31.200 | 478 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 31.600 | 479 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla | € 33.300 | 465 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Citroën C5 | € 32.900 | 478 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.500 | 467 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Hyundai i30 | € 31.500 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i40 | € 31.200 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mazda 5 | € 29.400 | 459 cm | 175 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 407 | € 31.900 | 476 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Toyota Auris | € 30.500 | 461 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Opel Vectra | € 30.000 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Jetta | € 30.000 | 466 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.600 | 478 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Renault Laguna | € 31.700 | 470 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Honda Accord | € 32.500 | 473 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Suzuki Swace | € 33.700 | 466 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mazda 3 | € 33.600 | 466 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Honda Civic | € 31.100 | 459 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Seat Exeo | € 29.900 | 467 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Sonata | € 32.100 | 479 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Fiat Croma | € 33.500 | 478 cm | 178 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.