JN-076-H
Er rijden momenteel 171.659 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze witte Fiesta komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (T3JA1D) nog 825 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.324 en € 23.182, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.885 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 20.569 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Fiesta € 1.684 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.569 |
| Bruto BPM | € 170 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T3JA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.064 kg |
| Massa rijklaar | 1.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.565 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA8 | |
| Variant T3JA1D | |
| Uitvoering 5DFEBN | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0069*12 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 87 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.17 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160327
Referentiecode producent: 16S09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.573
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 148.404
De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken. Een oververhitte GBM kan brand veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal een waterdichte module monteren.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JN-076-H | 30-07-2025 | 13:03 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 10-06-2024 | 15:45 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 18-07-2023 | 10:52 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 15-07-2022 | 16:41 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 14-07-2021 | 14:39 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 14-07-2020 | 14:58 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| JN-076-H | 1-07-2019 | 16:40 | periodieke controle | 18-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 13:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 10:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 16:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 14:39 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 14:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-07-2020 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JN-076-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JN-076-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JN-070-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-05-2016 | 18 jaar | |
| JN-071-H | Dacia | Logan | Sedan | € 14.313 | 16-07-2016 | 10,9 jaar | |
| JN-072-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 64.826 | 27-05-2016 | 10,6 jaar | |
| JN-073-H | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 42.363 | 02-05-2016 | 10,9 jaar | |
| JN-076-B | Knaus | R22 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-05-2016 | 13,3 jaar | |
| JN-076-F | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.140 | 29-04-2016 | 10 jaar | |
| JN-076-G | Opel | Astra | Hatchback | € 24.481 | 06-05-2016 | 10 jaar | |
| JN-076-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.569 | 28-04-2016 | 13,2 jaar | |
| JN-076-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.265 | 30-04-2016 | 10 jaar | |
| JN-076-K | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.120 | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| JN-076-L | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 29-04-2016 | 17,1 jaar | |
| JN-076-N | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.370 | 07-05-2016 | 10 jaar | |
| JN-076-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.843 | 02-05-2016 | 15 jaar | |
| JN-076-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 44.000 | 02-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JN-076-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.770 | 08-09-2016 | 17,1 jaar | |
| JN-076-T | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 35.203 | 13-05-2016 | 10,9 jaar | |
| JN-076-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.570 | 18-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JN-076-X | Mercedes-Benz | Viano | MPV | € 96.240 | 12-05-2016 | 12,1 jaar | |
| JN-076-Z | Seat | Ibiza | MPV | € 18.355 | 30-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JN-077-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.942 | 29-07-2016 | 10,9 jaar | |
| JN-079-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 46.249 | 13-05-2016 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.885 en/of een gewicht van ± 1.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.000 | 414 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 19.400 | 427 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Opel Corsa | € 18.300 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | € 18.600 | 400 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 18.500 | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Skoda Fabia | € 18.300 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | € 18.900 | 403 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Toyota Yaris | € 18.800 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Nissan Note | € 19.200 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Mazda 2 | € 19.500 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i20 | € 19.300 | 405 cm | 174 cm | 1.040 kg |
| Renault Modus | € 19.300 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Opel Adam | € 18.800 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Honda Jazz | € 18.600 | 391 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Kia Venga | € 19.700 | 407 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Dacia Duster | € 19.700 | 432 cm | 182 cm | 1.170 kg |
| Dacia Sandero | € 19.700 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Suzuki SX4 | € 18.200 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Skoda Rapid | € 20.100 | 448 cm | 171 cm | 1.080 kg |
| Kia Rio | € 19.300 | 407 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Skoda Roomster | € 19.600 | 423 cm | 169 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Uitgelicht: James May doet Fiesta vs Polo
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Peugeot 208 vs Ford Fiesta - Testdrive Nederland
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Zo zorgt Renault ervoor dat er tóch een nieuwe Ford Fiesta aankomt
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
Ford Fiesta keert misschien terug: elektrisch en als een vermomde Volkswagen
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford en Renault werken samen: twee nieuwe EV's voor Europa
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Duik in de prijslijst: Een Ford Fiesta ST samenstellen
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.