P-121-JF
Er rijden momenteel 13.073 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze grijze EcoSport komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (SFJL11X) nog 456 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.738 en € 33.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.676 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 22.628 incl. BTW en BPM, deze Ford Ecosport is daardoor € 1.048 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.628 |
| Bruto BPM | € 1.298 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFJL |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.249 kg |
| Massa rijklaar | 1.349 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 381 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant SFJL11X | |
| Uitvoering 5AAPZNAB3DV | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-121-JF | 10-03-2026 | 11:39 | periodieke controle | 10-03-2028 | Nee |
| P-121-JF | 18-03-2025 | 08:53 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| P-121-JF | 8-05-2024 | 13:38 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| P-121-JF | 3-05-2022 | 15:55 | periodieke controle | 3-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-121-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-121-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-120-JF | Mini | Cooper | Cabriolet | € 36.234 | 24-03-2022 | 9,9 jaar | |
| P-121-JB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.168 | 07-04-2022 | 4 jaar | |
| P-121-JD | Renault | Captur | Hatchback | € 28.340 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-121-JF | Ford | EcoSport | Hatchback | € 22.628 | 05-05-2022 | 7 jaar | |
| P-121-JG | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 01-04-2022 | 37,9 jaar | |
| P-121-JH | Fiat | 500L | MPV | € 23.494 | 09-04-2022 | 12,8 jaar | |
| P-121-JJ | Peugeot | 2008 | MPV | € 32.700 | 30-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-121-JK | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.489 | 25-03-2022 | 14,8 jaar | |
| P-121-JL | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 37.185 | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| P-121-JN | Renault | Scenic | Hatchback | € 38.885 | 30-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-121-JP | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 43.190 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-121-JR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.230 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-121-JS | MG | ZS | Hatchback | € 32.639 | 17-05-2022 | 5,2 jaar | |
| P-121-JT | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 51.085 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| P-121-JV | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.556 | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| P-121-JX | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 46.902 | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| P-121-JZ | Hymer | B 594 | Kampeerwagen | € 45.811 | 28-03-2022 | 12 jaar | |
| P-122-JF | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.021 | 22-03-2022 | 6,4 jaar | |
| P-124-JF | Seat | Leon | Stationwagen | € 25.540 | 25-03-2022 | 12,1 jaar | |
| P-125-JF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 09-04-2022 | 17,1 jaar | |
| P-126-JF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 10-02-2023 | 17,6 jaar | |
| P-127-JF | Ford | Focus | Hatchback | € 35.674 | 25-03-2022 | 5,3 jaar | |
| P-128-JF | Renault | Captur | Hatchback | € 22.604 | 10-06-2022 | 7,7 jaar | |
| P-129-JF | Challenger | 280 | Kampeerwagen | € 47.644 | 11-06-2022 | 9,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.676 en/of breedte van 177 cm en/of een gewicht van ± 1.249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.100 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Astra | € 24.400 | 470 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Opel Meriva | € 24.100 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 307 | € 24.300 | 442 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Leon | € 24.000 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Toyota Auris | € 23.600 | 457 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.400 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 308 | € 25.100 | 450 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 | € 23.500 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 24.400 | 432 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.800 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i30 | € 23.500 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Seat Altea XL | € 24.700 | 447 cm | 177 cm | 1.370 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 24.900 | 460 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.400 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 25.200 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 23.600 | 428 cm | 183 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.