N-583-XS
Er rijden momenteel 13.077 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze grijze EcoSport komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (M1JJ1B) nog 2.565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.994 en € 34.602, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.259 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 21.545 incl. BTW en BPM, deze Ford Ecosport is daardoor € 2.714 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.545 |
| Bruto BPM | € 927 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1JJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.237 kg |
| Massa rijklaar | 1.337 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 668 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 668 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant M1JJ1B | |
| Uitvoering 5AABMV | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-583-XS | 22-01-2026 | 13:10 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| N-583-XS | 16-01-2025 | 14:46 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-583-XS | 19-01-2023 | 16:14 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 14:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-583-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-583-XS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-580-XS | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 34.030 | 14-01-2022 | 5,2 jaar | |
| N-581-XS | Opel | Corsa | MPV | € 18.328 | 18-11-2023 | 10,5 jaar | |
| N-582-XS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.769 | 17-05-2022 | 5,5 jaar | |
| N-583-XB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 16.435 | 31-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-583-XF | Kia | ProCeed | Hatchback | € 38.840 | 07-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-583-XG | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.330 | 01-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-583-XH | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.249 | 15-01-2022 | 5 jaar | |
| N-583-XJ | CUPRA | Born | Stationwagen | € 40.565 | 30-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-583-XK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.899 | 28-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-583-XL | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 29.640 | 31-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-583-XN | Ford | Puma | MPV | € 30.445 | 14-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-583-XP | Kia | Stonic | Stationwagen | € 23.475 | 10-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-583-XR | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 23-01-2023 | 18,4 jaar | |
| N-583-XS | Ford | EcoSport | Hatchback | € 21.545 | 05-01-2022 | 10,1 jaar | |
| N-583-XT | Hyundai | ix35 | MPV | € 34.206 | 03-01-2022 | 12,3 jaar | |
| N-583-XV | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.919 | 05-01-2022 | 5,1 jaar | |
| N-583-XX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.339 | 13-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-583-XZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.242 | 26-10-2022 | 4,9 jaar | |
| N-584-XS | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | Onbekend | 29-01-2022 | 20,5 jaar | |
| N-585-XS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.765 | 06-05-2022 | 7 jaar | |
| N-586-XS | Audi | A3 | Hatchback | € 37.697 | 17-06-2022 | 11 jaar | |
| N-587-XS | Mini | Clubman | Stationwagen | € 32.503 | 17-02-2022 | 6,7 jaar | |
| N-588-XS | Renault | Arkana | Hatchback | € 35.530 | 22-04-2022 | 4,6 jaar | |
| N-589-XS | Audi | S5 | Cabriolet | € 111.956 | 04-01-2022 | 8,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.259 en/of breedte van 177 cm en/of een gewicht van ± 1.237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Astra | € 24.600 | 470 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.300 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 414 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 307 | € 24.300 | 442 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.700 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Seat Leon | € 24.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Toyota Auris | € 23.600 | 457 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 308 | € 25.500 | 450 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Skoda Octavia | € 25.300 | 460 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Honda Civic | € 25.000 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Citroën C4 | € 23.600 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 24.400 | 388 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 24.800 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Hyundai i30 | € 23.700 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Seat Altea XL | € 24.200 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.