GPT-34-K
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXG1B) nog 1.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en december 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.984 en € 20.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.303 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Fiat Punto is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.559 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 199A6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.035 kg |
| Massa rijklaar | 1.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXG1B | |
| Uitvoering 13 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPT-34-K | 15-10-2025 | 11:29 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GPT-34-K | 23-10-2024 | 16:33 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2025 | 11:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-10-2025 | 11:29 | 977 | 5.*.46 | 1 | Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
| 15-10-2025 | 11:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPT-34-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPT-34-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPT-30-K | Mercedes-Benz | Citan | MPV | € 40.491 | 19-10-2024 | 3,9 jaar | |
| GPT-31-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 56.000 | 25-11-2024 | 6,3 jaar | |
| GPT-32-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 16.984 | 20-02-2025 | 5 jaar | |
| GPT-33-K | Adria | Twin 640 SL | Kampeerwagen | € 56.372 | 01-11-2024 | 3,8 jaar | |
| GPT-34-B | Ford | Kuga | MPV | € 44.445 | 20-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GPT-34-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.836 | 21-12-2024 | 6,7 jaar | |
| GPT-34-F | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.674 | 09-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GPT-34-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 54.601 | 02-11-2024 | 6,5 jaar | |
| GPT-34-H | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.514 | 28-10-2024 | 12,7 jaar | |
| GPT-34-J | Toyota | Corolla | Hatchback | € 40.157 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPT-34-K | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 12-11-2024 | 18,8 jaar | |
| GPT-34-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 83.999 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-34-N | Ford | Puma | MPV | € 37.344 | 22-10-2024 | 2,1 jaar | |
| GPT-34-P | Audi | RS6 | Stationwagen | € 277.862 | 25-10-2024 | 5,1 jaar | |
| GPT-34-R | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 49.349 | 16-08-2025 | 4,7 jaar | |
| GPT-34-S | Audi | A6 | Stationwagen | € 85.901 | 08-11-2024 | 5,6 jaar | |
| GPT-34-T | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.494 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-34-V | Volvo | V60 | Stationwagen | € 68.834 | 06-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-34-X | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 46.621 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GPT-34-Z | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 45.149 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPT-35-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 81.883 | 16-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GPT-36-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.979 | 21-10-2024 | 7,6 jaar | |
| GPT-37-K | Volkswagen | Caddy | MPV | € 26.660 | 10-02-2025 | 12,4 jaar | |
| GPT-38-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 86.387 | 10-01-2025 | 2,4 jaar | |
| GPT-39-K | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 85.815 | 09-11-2024 | 2,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.303 en/of een afmeting van 403 x 169 cm en/of een gewicht van ± 1.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.000 | 399 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.800 | 397 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Opel Corsa | € 17.600 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 18.300 | 406 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 17.700 | 404 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | € 17.200 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | € 18.000 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Peugeot 208 | € 19.000 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Nissan Note | € 18.600 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.000 | 413 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 18.300 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 17.300 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 18.300 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Dacia Sandero | € 17.500 | 410 cm | 177 cm | 1.080 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 207 | € 18.200 | 403 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Renault Modus | € 19.000 | 398 cm | 171 cm | 1.130 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.800 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.