9-KBR-82
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BYA1B) nog 2.485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.778 en € 23.062, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 17.388 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Punto € 279 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.388 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 312A2000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 875cc (0,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BYA1B | |
| Uitvoering 53 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*24 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-KBR-82 | 12-03-2026 | 13:46 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-KBR-82 | 21-05-2025 | 15:51 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-KBR-82 | 31-05-2024 | 13:00 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-KBR-82 | 25-05-2023 | 16:26 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-KBR-82 | 1-06-2022 | 14:36 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-KBR-82 | 2-06-2021 | 13:56 | periodieke controle | 2-06-2022 | Nee |
| 9-KBR-82 | 7-08-2020 | 14:57 | periodieke controle | 7-08-2021 | Nee |
| 9-KBR-82 | 4-10-2019 | 13:22 | periodieke controle | 11-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 15:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 13:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:26 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 14:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-KBR-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-KBR-82
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-KBD-82 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 53.984 | 08-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 9-KBH-82 | Dethleffs | Globebus | Kampeerwagen | Onbekend | 28-03-2013 | 15,1 jaar | |
| 9-KBJ-82 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 08-03-2013 | 13,8 jaar | |
| 9-KBK-82 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.670 | 26-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 9-KBL-82 | Audi | A3 | Hatchback | € 31.879 | 15-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 9-KBR-80 | Hymer | B 514 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 02-08-2013 | 16,1 jaar | |
| 9-KBR-81 | Opel | Astra | MPV | € 20.604 | 13-03-2013 | 15,4 jaar | |
| 9-KBR-82 | Fiat | Punto | MPV | € 17.388 | 25-09-2013 | 13,9 jaar | |
| 9-KBR-84 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.435 | 28-09-2013 | 13,3 jaar | |
| 9-KBR-85 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 15-03-2013 | 19,1 jaar | |
| 9-KBR-86 | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 23-03-2013 | 14 jaar | |
| 9-KBR-87 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.180 | 30-03-2013 | 15,2 jaar | |
| 9-KBR-89 | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 23-03-2013 | 23 jaar | |
| 9-KBT-82 | Peugeot | 308 | MPV | € 27.980 | 18-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 9-KBX-82 | Toyota | Prius | Hatchback | € 31.410 | 21-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 9-KBZ-82 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 70.552 | 20-03-2013 | 15,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.109 en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.200 | 398 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.400 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Volkswagen Polo | € 17.900 | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | € 16.900 | 395 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Renault Clio | € 17.900 | 420 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Seat Ibiza | € 17.700 | 424 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 | € 17.500 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Skoda Fabia | € 17.500 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 207 | € 18.100 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Ford Fusion | € 17.500 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Honda Jazz | € 17.000 | 390 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.200 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mazda 2 | € 16.600 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Nissan Note | € 18.000 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 18.200 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Opel Adam | € 18.200 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 16.600 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Dacia Logan | € 15.500 | 450 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Renault Modus | € 18.000 | 403 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Citroën Xsara | € 18.100 | 437 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Nissan Almera | € 18.100 | 419 cm | 171 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.