HBT-77-T
Er rijden momenteel 80 Ferrari 296 GTSsen rond in Nederland. Deze grijze 296 GTS komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 296 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (KC) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 332.281 en € 508.640, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 425.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTS bedraagt € 404.379 incl. BTW en BPM, deze Ferrari 296 GTS is daardoor € 21.288 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 GTS | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 GTS |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 404.379 |
| Bruto BPM | € 12.891 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 488 kW (663 pk) Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) |
| Continue vermogen | 488 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KC | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 16 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 5 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,2 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBT-77-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBT-77-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBT-70-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 64.540 | 14-01-2025 | 4 jaar | |
| HBT-71-T | Toyota | Yaris | MPV | € 19.539 | 14-01-2025 | 9,3 jaar | |
| HBT-72-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 21.258 | 14-01-2025 | 14,8 jaar | |
| HBT-73-T | Audi | Q3 | Hatchback | € 73.049 | 14-01-2025 | 4,9 jaar | |
| HBT-74-T | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 52.611 | 14-01-2025 | 4,1 jaar | |
| HBT-75-T | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.500 | 14-01-2025 | 11,6 jaar | |
| HBT-76-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 39.327 | 14-01-2025 | 2,5 jaar | |
| HBT-77-B | BMW | 5-Serie | Sedan | € 75.418 | 02-10-2025 | 7,9 jaar | |
| HBT-77-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.190 | 14-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBT-77-F | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 56.656 | 17-01-2025 | 4,4 jaar | |
| HBT-77-G | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.704 | 16-01-2025 | 2,3 jaar | |
| HBT-77-H | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.544 | 14-01-2025 | 10,3 jaar | |
| HBT-77-J | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 33.378 | 05-06-2025 | 15,1 jaar | |
| HBT-77-K | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.373 | 14-02-2025 | 5 jaar | |
| HBT-77-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.975 | 27-03-2025 | 8,3 jaar | |
| HBT-77-N | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 20-01-2025 | 3,9 jaar | |
| HBT-77-P | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 05-03-2025 | 26,2 jaar | |
| HBT-77-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.873 | 06-02-2025 | 3,6 jaar | |
| HBT-77-S | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 69.215 | 21-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBT-77-T | Ferrari | 296 GTS | Cabriolet | € 404.379 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBT-77-V | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 108.260 | 21-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBT-77-X | Ford | Puma | MPV | € 32.405 | 23-01-2025 | 4,7 jaar | |
| HBT-77-Z | Suzuki | Samurai | Cabriolet | Onbekend | 23-03-2025 | 34,1 jaar | |
| HBT-78-T | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 07-04-2025 | 46,2 jaar | |
| HBT-79-T | Alpina | B5 | Sedan | Onbekend | 14-01-2025 | 19,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.