Er rijden momenteel 578 Dodge Challenger's rond in Nederland. Deze oranje Challenger komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Dodge Challenger SRT8 coupe rijden er nog 578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1969 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.584 en € 215.735, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 105.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Challenger SRT8 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2014. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 369 gr/km	0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 369 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
2 april 2017

Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Stellantis Nederland B.V.
1 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150368
Referentiecode producent: R37

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 98.443

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van 4-XFH-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 105.205 en/of een gewicht van ± 1.900 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.