Z-275-NV
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze zwarte Sirion komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er in dezelfde variant (M301LS) nog 2.999 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.875 en € 19.117, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.322 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Sirion is helaas onbekend.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Daihatsu Sirion is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Lengte | 3,63 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.056 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Continue vermogen | 67 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Massa rijklaar | 1.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant M301LS | |
| Uitvoering GMGEW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*03/97*0147*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-275-NV | 16-05-2025 | 11:47 | periodieke controle | 22-05-2026 | Nee |
| Z-275-NV | 22-05-2024 | 16:48 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 16:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-275-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-275-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-270-NV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.954 | 18-05-2024 | 13,4 jaar | |
| Z-271-NV | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.734 | 07-10-2024 | 4,8 jaar | |
| Z-272-NV | BMW | X5 | Stationwagen | € 109.515 | 11-06-2024 | 5,1 jaar | |
| Z-273-NV | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 62.473 | 16-05-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-274-NV | Audi | Q7 | Stationwagen | € 90.988 | 21-05-2024 | 5,3 jaar | |
| Z-275-NB | Tesla | Model Y | MPV | € 43.989 | 14-05-2024 | 2,8 jaar | |
| Z-275-ND | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 52.564 | 13-05-2024 | 3,1 jaar | |
| Z-275-NF | MG | MG5 | Stationwagen | € 38.240 | 16-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NG | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 15-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NH | Audi | A3 | Hatchback | € 48.290 | 13-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NJ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.733 | 24-05-2024 | 5,5 jaar | |
| Z-275-NK | Tesla | Model Y | MPV | € 66.140 | 16-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NL | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.711 | 21-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NN | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 10-07-2024 | 4 jaar | |
| Z-275-NP | Ford | Puma | MPV | € 40.261 | 08-06-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NR | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.872 | 01-06-2024 | 7,4 jaar | |
| Z-275-NS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 76.612 | 15-05-2024 | 5 jaar | |
| Z-275-NT | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 46.056 | 15-05-2024 | 8,4 jaar | |
| Z-275-NV | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 23-05-2024 | 17,1 jaar | |
| Z-275-NX | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 30.615 | 28-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-275-NZ | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.557 | 21-05-2024 | 9,2 jaar | |
| Z-276-NV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 16.601 | 16-05-2024 | 5,3 jaar | |
| Z-277-NV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.763 | 17-05-2024 | 12,7 jaar | |
| Z-278-NV | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.744 | 26-06-2024 | 3,1 jaar | |
| Z-279-NV | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.885 | 17-07-2024 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.322 en/of een afmeting van 363 x 167 cm en/of een gewicht van ± 930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 15.000 | 360 cm | 164 cm | 870 kg |
| Opel Karl | € 14.100 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.900 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 14.700 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 13.400 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.400 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.400 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 14.000 | 372 cm | 166 cm | 950 kg |
| Toyota Yaris | € 15.000 | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Citroën C2 | € 14.500 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Opel Agila | € 13.200 | 373 cm | 168 cm | 980 kg |
| Suzuki Splash | € 13.800 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Swift | € 13.000 | 370 cm | 169 cm | 960 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
| Suzuki Jimny | € 14.400 | 365 cm | 160 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.