Er rijden momenteel 5.991 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze blauwe Dokker komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Dacia Dokker stationwagen rijden er in dezelfde variant (0SDA0) nog 515 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.342 en € 27.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.600 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 16.160 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 2.440 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2014. Het voertuig was toen 6 maanden en 29 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)Renault Nederland N.V.
6 mei 2014

Referentiecode RDW: MGP140116
Referentiecode producent: OTS 0BVE

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 48
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.539

De verankeringspennen van de rugleuning van de achterbank zijn mogelijk met een onvoldoende moment vastgezet. Losraken van de verankeringspennen. Hierdoor blijft de rugleuning niet gefixeerd met als gevolg dat de rugleuning naar voren kan klappen in geval van een aanrijding, vertraging van het voertuig of door het gewicht van de bagage in de kofferruimte. Als gevolg hiervan ontstaat verminderde steun en bescherming van de passagiers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het koppel van de verankeringspennen controleren en deze vervangen als ze met de hand zijn los te draaien.

Meer informatie via: 0800-0303.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 9-TKG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.600 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.